台股智能驾驶龙头连创新高　无人驾驶助推行业爆发

　　财联社19日讯：台湾高级驾驶辅助系统(ADAS)供应商同致(3552.TW)股价盘中再创历史新高，年初至今涨幅已超过30%，同期台湾加权指数下跌。公司是全球第三、亚洲最大倒车雷达系统商，近年来不断开拓全车环视、盲区侦测等ADAS领域业务，下游客户包括通用、现代和长城汽车等。公司1月营收同比增长近90%，创单月历史新高。

　　业内认为，台湾电子产业是全球风向标之一，ADAS龙头股价创新高显示市场对于行业发展前景看好。美国联邦政府此前表示，计划在未来10年拨款40亿美元，加速无人驾驶汽车的发展，希望减少交通事故死亡率和交通拥堵状况。汽车领域逐渐从强调性能配置进入“智能时代”，汽车的安全系统、智能辅助驾驶系统等功能模块也成为消费者最关注的功能之一。我国此前颁布的《〈中国制造2025〉重点领域技术路线图》也提出，2025年，驾驶辅助级、部分或高度自动驾驶级、完全自主驾驶级智能汽车的装备率分别达到40%、50%、10%。

　　ADAS高级智能驾驶辅助系统智能汽车发展的关键基矗现阶段ADAS主动安全成熟技术的市场超预期下沉渗透，进口替代逐步加速及巨大商业化空间开启。此外，ADAS感知端产品将在后装市场形成突破。分析认为，智能汽车市场规模将达到7000亿元，其中ADAS市场将率先爆发;全球ADAS渗透率将由2015年约10%快速提升至2020年的57%，市场年复合增长率超过40%。短期看，全球五大车展之一的日内瓦车展将于3月1日开幕，智能驾驶和无人驾驶技术将是展会一大亮点，关注度有望提升。

　　亚太股份发力布局智能驾驶，参股前向启创(ADAS)、钛马信息(车联网)、 Elaphe(轮毂电机)、杭州智波(毫米波雷达)，拥有产业链最完善最核心资产;产业面已签约北汽、奇瑞等龙头车企，具有最强的产业实力。

　　保千里作为一级供应商，已和国内40多家整车厂(合资品牌、自主品牌)对接，前装测试流程一般需要3-5年时间，公司2014年布局，预计2016年会成为公司前装市场转折点。同时公司后装市场在去年已经开始放量。作为龙头企业供应链壁垒逐渐形成，有望成为A股Mobileye(国际自动驾驶龙头)。

　　东软集团具有ADAS算法及汽车电子深厚行业优势的Tier 1供应商。在驾驶辅助系统与导航引擎方面拥有近3000人的研发团队，具备明确研发优势。