10月11日早盘,长城汽车港股高开高走,一路上攻,截至发稿,盘中最高涨幅11.13%,股价升至近5个月来高点。
长城汽车昨日公布产销快报:9月共计销售新车102,037辆,较去年同期增长4.46%;今年1-9月累计销售705,506辆,同比增长2.25%,其中哈弗SUV 前9个月累计销售77,755辆。新品牌「WEY」旗下VV7和VV5两款车型9月累计销售突破万辆大关,达到12,013辆,成为助增长城销量的新生力量。哈弗SUV家族新成员M6增长稳定,售出新车6,790辆,SUV同比增幅上升至2.44%。
从长城汽车公布整体数据看,SUV作为中坚力量9月销量持续上升,销量数据为89,768辆,同比上升2.44%,1-9月累计销量达612,651辆,同比增长3.78%。其中,哈弗SUV销量较上月涨幅较大,售出新车77,755辆,较上月增长33.94%,但较去年同期仍减少11.27%。
SUV总销量较上月增长37.58%,有如此大的涨幅,长城高端品牌「WEY」功不可没。「WEY」旗下VV7和VV5两款今年新推车型销量火爆,其中,9月VV7销量继续稳健增长,售出新车7,444辆,环比上月增长3.43%,达到单月销量新高。而VV5刚在9月一经推出就售出4,569辆新车的好成绩,成为提振SUV整体销量的新生力军。
此外,9月皮卡销量大涨是另一大亮点,9月风骏皮卡销量为11,317辆,整体占比为11.09%,环比上月大增44.61%,较去年同期大幅增长38.76%;轿车中只有长城C30 售出新车952辆,与去年同期相比下降了49.95%,轿车在长城整体车型中逐渐边缘化,后续走向值得关注。
总体来看,长城本月一举突破10万辆大关,环比上月暴涨38.5%,完成125万年销量目标的大半。
富途证券认为,这与「金九银十」购车旺季到来的促进有一定关系,更得力于「WEY」品牌旗下VV7、VV5及哈弗M6新车的持续热销以及风骏皮卡稳定的表现,这些都给长城销量的提振增添了坚定信心,有力推动了长城销量的强劲增长,长城也有望由此进入一个新的发展阶段。相信随着年底第三款SUV的上市,通过长城新车的持续发力,预计未来长城汽车的市场销量将有出色的表现。
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