可视化联合空中救援 翼卡行车SOS让事故不再成为人生终点

　　近日，国内最大的车联网公司广东翼卡与空中救援领军企业金汇通航签署了合作协议，未来双方将在航空医疗服务及相关领域建立稳定可靠的合作关系，通过翼卡旗下全球首款可视化救援系统“行车sos”与金汇通航旗下航空医疗救援项目“金汇救援”的全面互通，在原有的极速响应和可视化救援基础上，利用直升机的效率优势，进一步加强救援的高效性和安全性。

　　    

　　开创新一代主动救援模式 重塑交通事故救援生态

　　多年来，交通事故都是我国各类安全生产事故中第一大致死原因。据公安部交管局发布的统计数据推算，2016年我国交通事故多达16万起，死亡人数达5万多人，已远远超过了汽车保有量世界第一的美国。

　　究其原因，除了缺乏足够的安全驾驶意识外，未能获得及时有效的救援，是事故死亡人数居高不下的一个重要原因。因此提升事故救援的及时有效性，将事故带来的伤害降到最低显得尤为迫切。

　　传统的救援模式，在重大事故前，往往需要过往车辆帮忙寻求救援才能促发救援机制，而一旦事故发生在夜晚或车辆稀少路段，事主往往只能被动等待援助，不仅难以及时发出救援信号，甚至由于传统救援模式存在工作效率较低、服务不规范等制约，导致救援时间延长，最终难以获得及时的救援而错过黄金抢救时间。

　　值得欣喜的是，随着车联网技术的迅速发展，这一现状正得到改观。据了解，以全球首款可视化救援系统“翼卡行车SOS”为代表的新一代主动救援模式，凭借其精准识别交通事故、极速响应生命救援、视频连接现场指导、手机APP连通移动协助等四大优势，正为缩短救援时间，降低交通死亡率带来转机。

　　    

　　据介绍，当事故发生后，通过先进的防漏报、防误报算法，翼卡行车SOS将结合海量事故风险数据库经验，精准识别车辆发生事故所在位置及事故等级，并通过多传感器融合+智能软件识别+现场图像多路视频传输接入进行二次人工的鉴别，第一时间为车主提供救援——0.6秒通知翼卡救援中心，7.3秒接通救援坐席，23秒鉴别出现场事故严重程度，60秒内安排120医护和交警救援单位出发现场，可谓以极速抢占10分钟白金救援时间，尤其是在加入空中医疗救援后，更是一扫此前交通拥堵等因素的制约，进一步加快救援进度，真正实现为生命护航。

　　在发出救援信号的同时，更为贴心的是，翼卡行车SOS还将自动发出视频连接并与手机APP互通，从事故发生瞬间到救援结束，始终有多名专业坐席人员视频在线陪伴车主，在进行心理疏导并通过多路视频的接入实时指导车主自救的同时，通过视频接入及时全方位的了解事故现场，以加快救援速度，让伤害及损失降到最低。

　　可视化救援+空中救援  为车主添多重生命保障

　　试想，假期自驾游玩的车主正行驶在人烟稀少的乡间公路上，忽然，始料不及，车祸发生。这时若有翼卡行车SOS及时发出救援信号，空中救援极速驶来，及时有序的救援工作对于惊魂未定倍感无助的车主而言，无疑是一种莫大的心理安慰。

　　    

　　专家实时视频的指导和疏导，更是对车主保持强烈的求生信心，将起到巨大的心理提振作用。看过韩国电影《隧道》的观众不难体会到，当灾难发生时，哪怕是仅有的电台广播对被困者的喊话，都能让被困者充满求生的斗志，而视频的实时连接，仿佛一群专家在身边贴身陪伴一样，那种面对面的心理疏导和自救指导效果，对车主的心理安慰作用更是可想而知。

　　视频连接还能及时的了解到车主的受伤状况，以及车辆的损伤状况，对于救援者及时根据实际状况展开救援，加快救援进程，将带来极大的帮助。

　　也正是因为翼卡行车SOS具备了如此多的安全保障优势，使得越来越多的车主将翼卡行车SOS作为了车载必备工具。

　　正如一位车主所言，“翼卡行车SOS实在是太有必要了， 虽然我不希望用到它，但车在路上，谁知道会发生什么，一旦不幸发生车祸，很可能我的生命就因为有这样一个系统的存在，把我从死亡线上拉回来。”

　　而另一位车主更是坦言，“我倒觉得可视化这个非常不错，毕竟我都是一个人旅行时间比较多，会出现各种危险的情况，而且路上无聊疲惫的时候，跟后台妹纸聊聊天也是很不错的选择。这样不管是救援还是无聊，会给开车添加很多乐趣呢！”