速珂的国际化品牌成长之路

　　就前不久，速珂(SOCO)智能电动(以下简称SOCO)完成A+轮融资，本轮融资金额达数千万元，由雷军旗下的顺为资本、小米生态链资本领投，鼎翔资本等跟投。

　　11月6日，SOCO应邀赴意大利参加了全球顶级两轮车展之一的米兰国际两轮车展览会，参展一周时间，SOCO一举斩获976.9万欧元订单，相当于7千多万人民币，涵盖了欧美、北美、南美、东南亚、中东等全球各大区域的40多个国家，受到了来自全世界商家以及许多骑行爱好者的青睐。    这就是仅成立两年多时间的SOCO创造的一个“崛起奇迹”。这场崛起的背后更隐藏了更深层次的时代趋势：

　　一、消费升级，一场新产品变革的崛起

　　随着时代飞速发展，“环保”成为全球各国重点研究课题，新能源更是未来出行的潮流趋势。

　　传统电动车仅局限于“代步”等单一功能诉求，款式保守、没有新意，完全无法满足目前的消费需求，目前更多的80、90后成为社会消费主力大军，他们不缺吃穿不用自己买房、不用自己买车，开始追求个性化，追求那些无限好玩儿的商品，忙不迭寻求一切能让自己酷起来的标签。就拿七八千的IPhone都能成为街机的现象来说，现在的消费者可支配金额多，更加追求高品质高逼格，崇尚彰显个人品味的生活用品。

　　SOCO，主张“酷和好玩”，作为中国城市锂电跨骑车的开创者，采用与特斯拉同级别的电量系统、联合BOSCH全新研制17寸大轮径动力电机，更独创性的首次将汽车的锻造工艺引入到电动车的制造中来，在满足驾驶者爱追逐自由的韧性标准的同时，使机身体量更简洁、更精致。

　　“玩出样YOUNG”正是SOCO引领潮流的标准，如果连基本代步工具的设计都公式化和循规蹈矩，又如何去满足所向往的“有趣的一生”？SOCO创始人兼CEO谢玉贤判断，“酷和好玩”是这个时代需要商家努力去和消费者达成的新的共识和“品位认知”。

　　SOCO颠覆大众对电动车的认知，带来一个全新的智能出行领域，为那些区别于传统，个性浓烈、张扬的人们带来另一种更好的选择。二、体验升级，一种新零售模式的崛起    除去产品设计自带的注意力，SOCO更独特性的打造全新业态，在终端渠道上摒除了传统店面一贯式的“一店一品一类”单一销售模式，超前提出新零售模式。

　　其创始合伙人兼CMO刘平在今年4月份SOCO的新品发布会上详细阐述了SOCO的营销模式和商业模式，刘平说：“目前整个两轮出行产业整体离互联网相对比较远，思维传统、产能过剩、技术落后、同质化、低质低价、零售渠道展陈落伍。”

　　新零售的趋势是线上线下融合，近几年来，随着线上流量红利逐渐消失，公众的注意力被重新转移到线下，消费者的高质量需求和线下商家低水平服务之间的矛盾日益凸显。

　　SOCO通过提供多业态的体验场景，加入一切新奇特的互联网科技产品，以自带IP的多类科技产品，循环带动店内人群流量，尽可能让用户多一些时间留在店里， 通过延长的产业链商品，让用户在同一个空间里一站式的体验并买到他所需要的产品。

　　作为一个不断发展的新品牌和好内容，SOCO为顾客带来崭新的购买体验，大力推动打造高人流量、潮玩商尝高颜值店尚有待时日。

　　可贵的是，它提供了一种行业新内容的可能性，新零售模式。三、社交升级，一种新玩法社群的崛起    通过场景打造，SOCO意图构建一个以城市生活馆为轴心的多维复合型线下渠道生态，多入口导流。

　　在这个多功能的商业空间里还可以举行各种中小型科技产品的发布会、品鉴会、社群聚会、文化沙龙等，将同等趣向的人们汇聚一堂，成立新社群SOCO“样Young”Club，达到真正的人车交互。

　　目前SOCO更以进军国际市场为目标，经过近半年小批量的出口测试，通过米兰展正式吹响进军国际市场的号角，实现总出口超40个国家的利好局面。

　　这常外社交，伴随着“Pro of Play”海外新slogan的发布将SOCO的“酷和好玩”文化带给全球用户，使得SOCO的文化聚群不仅仅只限于国内，而是一场全球联动的大狂欢！玩是一种标杆，是一种自我实现，会玩的人一样可以改变世界！也改变了国际市场用户对中国制造的传统印象，见证全新中国智造实力。

　　谢玉贤说：“未来我们将准备做更多’酷和好玩儿’的事，让年轻人都能参与进来。”SOCO也正在加快新品研发，将带来更有温度更有态度更好玩的新科技产品。

　　在卓越的远见和强大的产品、渠道布局帮助下，SOCO这辆战车还在滚滚向前。当然，这些话从他们自己嘴中说出似乎并不具备公信力，但仅一周就收获7千5百万海外订单的反应却是最好的证明。

　　因为专业，所以才能玩出样YOUNG！