黄沙大道未“登记备案”的施工项目。
广州市交委回应 同一路段不同单位施工 是因为要求不同难以同步施工
市交委上周公布了第二季度中心城区城市道路占用挖掘计划。每年道路开挖都令附近的街坊“苦不堪言”,记者昨日在这份道路占用挖掘计划上发现,有不少道路是连续3年都出现在计划上的“熟面孔”,其中部分甚至是以同样原因在施工。
对此,市交委统一回应称,同一路段不同单位施工,主要是因为各类工程的施工设计和施工技术规范上的要求有所不同,为确保施工过程安全,相应工程难以同步施工。比如,供水、电力、燃气等,均有严格的技术规范和安全要求,如未按规范实施,将会导致重大安全事故。
至于挖掘计划中的路段是否已确定开挖?市交委解释,纳入计划项目要取得占道施工许可证,必须完成多项前期工作:编制的交通疏解方案要经交警部门审核同意;查询开挖路段的地下管线资料,并与管线业主单位协调,签订有关设施保护协议;开挖涉及绿化或绿化设施的项目,要先由园林部门出具相关审核意见;影响供排水设施的,由水务部门出具相关审核意见;影响城市道路照明设施的,由建设部门出具相关审核意见;开挖路段下有地铁通行的,还要取得地保办同意;施工路段涉及其他权属部门的,也要取得其同意后才能到相应的城市道路管理部门办理占道施工许可证。
“计划外”占道施工点“烂尾”
17处“计划内”挖路点静悄悄
昨天上午,在黄沙大道广州医科大学附属口腔医院门口的路段,人行道与车行道中间,一条长20米、宽1.2米左右的施工“坑”赫然横在路上。周围虽有铁栅栏围起来,但既无标识,又无相关人员在场。
“这个大坑在这里好几天了,这几天下暴雨,里面积满了水,周围都是恶臭。”昨日上午带孩子出来散步的苏小姐说。记者查阅市交委上周公布的第二季度中心城区城市道路占用挖掘计划,黄沙大道确实有项目于昨日开始施工。但从现场来看,这个“大坑”并非昨日才开始挖的。
记者随后“按图索骥”,按照挖掘计划中明示的17处于昨日开工的占道挖掘施工点,先后发现“康王路”、“黄沙大道”、“南岸路”、“中山大道”、“天河立交”、“水荫二横路”、“广州大道中”、“燕塘”等“计划内”的挖掘点截至昨日16时,都未开工。
为何未“登记备案”的施工项目“烂尾”占道,而已纳入计划的占道挖掘工程不按计划开工?市交委相关负责人称,所有项目要在办了占道许可证后方可开工。占道计划是对各建设单位申报的各类条件成熟、准备开工的占道项目进行备案汇总,是拟占用开挖的项目的统筹。因建设工程的开展受到规划报建、立项、资金落实、措施完善、部门协调等诸多条件的影响,计划内的项目不一定全部均能实施,也不可能完全按照建设单位希望的时间开始实施。