“洋快递”入局 快递业竞争加剧
来源:中国经济时报 作者:佚名 2015-01-08 07:08:46
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近日,据国家邮政局消息,雅玛多(中国)运输有限公司、欧西爱司物流(上海)有限公司、嘉里大通物流有限公司等三家外企已获准经营国内包裹快递业务。继2012年联邦快递和优比速获准进入国内市丑,目前国内已有5家外资快递企业。国家开放国内快递市场,洋快递争入局,我国快递业市场竞争局面将加剧。
据国家邮政局最新消息,2014年我国快递业务量完成140亿件,首次超越美国跃居世界第一。近几年,我国快递业一直维持50%以上的高增速。国家邮政局预计,2015年快递业务量将完成196亿件,同比增长40%。
虽然2015年快递业依然会保持一个较高的增速,但背后的竞争已经趋于白热化。圆通董事长喻渭蛟在接受媒体采访时表示,快递业的利润其实是在持续下跌,2014年夏天到年末,基本利润已是零界点。2014年每票的利润在一块以下,2015年可能不到五毛,甚至亏钱。
据悉,目前我国快递物流企业有8000多家,除“四通一达”、顺丰等大型快递企业外,其余多为中小型快递企业。绝大部分市场份额已经被这几家大型快递企业所瓜分,为数众多的中小型快递企业仅占据小部分的市场份额。8年间,我国快递业务量从10亿件增至100多亿件,快递业的高速发展离不开市场的激烈竞争,尤其是近年来随着仓储、租金、设施、人工等硬软件成本的不断上升,一些占据市场份额较孝资金实力较薄弱的中小型快递企业的生存环境显得愈发恶劣。
2015年被不少业内人士认为是快递业整合加剧、再次面临大洗牌的重要一年。
外资快递入局,将使得快递业的竞争更加激烈。与国内快递企业相比,进军国内快递市场的外资快递企业一般资金实力都较雄厚、科技水平较高、专业物流人才也较成熟,在服务质量上更规范也更具有竞争力。
在新一轮价格战的重压下,国内大量存在的中小型快递企业将面临破产或被兼并重组的风险。国家逐步开放国内市场,洋快递入局引入国际竞争因素,即使是已经占据大量市场份额的大型快递企业也松懈不得。服务质量的提高,标准化的建立健全,物流网的健全,云计算、大数据等新技术的引入和应用,企业的创新能力等都将成为快递业竞争的焦点。
责任编辑:疏影横斜
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