五大煤炭集团上半年利润降近七成 神华再放大招促销

　　分析师认为，随着神华降价促销，其它煤企陆续跟进是大概率事件，三季度国内煤价仍旧承压。

　　分析师认为，随着神华降价促销，其它煤企陆续跟进是大概率事件，三季度国内煤价仍旧承压

　　尽管神华在7月底就已经下调了8月份煤价，但近日，由于销售压力增大，神华再次做出降价促销的举措。

　　分析师表示，随着神华的降价促销，其它煤企陆续跟进是大概率事件，或将带来新一轮的降价潮。需要一提的是，数据显示，山西五大煤炭集团利润较去年同期都出现了不同程度的下降，平均下降67%。

　　分析师表示，“迎峰度夏”等短期利好难以扭转国内煤市长期低迷，供过于求的局面，三季度国内煤价仍旧承压。

　　神华再放大招

　　或带来新一轮降价潮

　　7月底，神华公布了8月份动力煤销售方案，大部分煤种价格有所下调。

　　昨日，《证券日报》记者了解到，本周神华在8月份价格基础上加大优惠空间，对神混2、神混5000、神混3及石炭2作出合计装船超过4万吨减10元/吨的量大优惠补充政策，执行日期为8月份全月。

　　华南一电力企业人士称，神华作为市场的风向标，降价举措或引发市场其他煤企的跟进。公司采购策略或随之进行调整，取决于其他矿如何跟进。另外，神华的降价，对面临出口关税将提高的印尼煤而言，无疑是雪上加霜。中国市场萎靡不振，印尼煤炭出口成本的增加无法顺利转嫁，继而遭受中国大矿降价的利空打压，未来是进退两难。

　　“神华选择在8月初出台价格优惠补充方案，其面临的销售压力可见一斑。”业内人士认为，现北京港铁路煤数量为汽运煤所挤压，且部分沿海电厂也倾向采购国内高硫高卡煤与印尼低卡低硫煤掺配使用，加上神华煤炭价格相对较高，较市场煤贵15元/吨-20元/吨，故销售情况不尽如人意。现时黄骅港库存高位，到船数量不多，为争夺市场份额，降价也是迫不得已。

　　据安迅思了解，神华专用港口黄骅港7月份以来基本保持在200万吨左右的水平，且港口船舶数量寥寥，日均船舶数量(泊位船数+锚地船舶+预到)平均仅在48艘左右，而去年同期在58艘左右。

　　需要一提的是，7月中下旬，中国煤炭工业协会和神华、中煤、同煤、伊泰还召开闭门会议，会议意见包括8月份煤价保持稳定。但目前来看，煤价不是想稳就能稳。

　　安迅思煤炭行业分析师林晓桃向《证券日报》记者表示，随着神华8月初的降价促销，其它煤企陆续跟进是大概率事件，或将带来新一轮的降价潮。

　　五大煤炭集团业绩堪忧

　　上半年利润平均下降67%

　　值得注意的是，中信建投的数据显示，从上半年五大煤炭集团(焦煤集团，大同煤矿集团，晋城煤矿集团，潞安集团，阳泉煤业集团)经营情况看，1月份-6月份，五大集团利润较去年同期都出现了不同程度的下降，平均下降67%。

　　实际上，整个山西的煤炭行业都不乐观。

　　7月28日，山西省公布的今年上半年经济运行数据称，上半年该省煤炭行业亏损超过40亿元，连续12个月全行业亏损。

　　今年以来，山西煤炭产销减少，库存增加，效益下滑，产业运行更加困难。

　　数据显示，上半年山西省原煤产量4.63亿吨，同比下降3.2%。而煤炭企业库存达到4700万吨，比年初增长35%，占到近半数的全国库存。

　　除了山西省以外，其它煤企也处于水深火热之中。

　　中煤能源预计2015年上半年实现归属于上市公司股东的净利润将出现亏损，亏损金额为8亿元-12亿元。

　　此外，中国神华发布的2015年上半年业绩预告称，营收约877.83亿元，同比下滑32.1%；净利润约为117.27亿元，同比下跌45.6%。

　　对此，中国神华表示，受下游行业需求、天气等因素影响，公司2015年上半年实现煤炭销售量177.8百万吨，同比下降24.2%，商品煤平均实现销售价格同比下降；受非化石能源发电占比上升等因素影响，公司2015年上半年度实现售电量93.62十亿千瓦时，同比下降5.8%。

　　大煤企都已扛不住，煤炭行业可谓一片哀鸿遍野。目前，尽管是“迎峰度夏”的用煤高峰，但是煤炭需求并没有因此有所好转。

　　林晓桃表示，从社会用电量低速增长，货物发运量持续下降等情况看，经济运行面临较大压力，工业用电难言好转。虽然近日多地高温刷新了电厂发电负荷，但民用电量所占比重小，短暂的利好因素难以扭转国内煤市长期低迷，供过于求的局面，三季度国内煤价仍旧承压。