银行,跑车你要”美人豹”还是“法拉利“?
来源:赛迪网 作者:佚名 2015-12-10 13:19:15
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曾经这样一个“典故”让人拍案叫绝:
“不同品牌的ERP为什么价格相差如此悬殊?“某CEO问其CIO。
“就如奥拓和奥迪,虽然是车但其实不一样。“CIO的回答巧妙。
今天,面对纷繁的电商交易平台,层出不穷的互联网银行,名称混淆的互联网技术……银行,你是否乱了阵脚?
不过,此时你也只需要记住一点:跑车你要“美人豹”还是“法拉利”?
一,零售业前车之鉴,就让电商的归电商
其实,银行业面对互联网+是有前车之鉴的。
零售业,就是最早与互联网企业交恶的重要战场。记得2012年12月,马云和王健林就“电商能否取代传统店铺经营”约下1亿元赌局,这也被认为是传统零售业和互联网电商之间的正式宣战。经过几年的较量,今年8月成就了阿里和苏宁423亿中国零售业史上最大投资案。
双方合体其实映射的是商业模式上的妥协:
“传统行业做的不是很好,很多人认为是电子商务惹的祸。其实,电子商务活的也不爽,很少能够活好三年以上的。既然传统企业活得不好,互联网企业活得也不好,我觉得合在一起就应该活得很好。”马云在阿里苏宁合体活动的现场首次承认这一点。
在商业模式上,零售和电商从相争到妥协,互为不可替代。那么,既然有零售业的前车之鉴,银行就该明白:就让银行的归银行,电商的归电商。
二,看清商业与技术之间冥冥之中的横纵对应
从商业模式上看,互联网企业的业务特征是,平台型的横向轻应用;而传统行业的业务特征则是,链条型的纵向重度应用。
比如,电商只提供线上平台,商家卖货,消费者买货;但零售实体店铺本身就是交易场所,解决了货物的运达和最后一公里这种纵深需求。
同理,电商的交易系统是消费者和商家之间的买卖交易,它的本质是轻应用的互联网交易工具;而以商业银行为代表的金融体系,交易只是前台业务,背后则包括负债业务、资产业务以及中间业务在内的重度应用业务逻辑,以及因此而生的风险管控。
商业模式创新需要资本壁垒,而技术创新则依托商业模式。换句话说,你的商业模式决定你的技术体系,既然前者无法互为替代,那么后者也就独立存在。
按照横向应用的商业模式,国外的谷歌、亚马逊等代表性互联网企业在构建系统之初,就采用分布式技术体系,以满足平台型的大规模轻应用交易。而以银行业为代表的行业纵向重度应用,也是经过三十年的技术演进,最终采纳了基于纵向扩展的技术体系,以满足数据的强一致性、高可靠性和高可用性的重度业务需求。
横向应用采用分布式体系,纵向应用采用纵向扩展体系,这样的商业与技术的横纵对应关系绝不是偶然。
三,银行不是试验场,选好“跑车”最重要
既然商业模式无法互为替代,技术体系也就分别独立存在,那么对于那些玩“跨界”的技术创新,银行就可以从自身业务特点出发,去判断这些容易混淆的技术名词。
有多混淆?就如跑车,你要“美人豹”还是“法拉利”?
电商支付平台的订单创建和交易峰值,就如一辆跑车的百公里加速度数值。这确实是一项跑车的重要指标,但要满足跑车的稳定安全运行,仅有这项指标是远远不够的。
具体到银行,互联网分布式架构中,分布式关系数据库可以实现高交易峰值,但在这背后一定会出现数据弱一致性带来的差错和隐患;“异地多活”的创新听起来貌似比两地三中心“双活”更为稳定可靠,但这背后的逻辑基础仍旧是基于分布式架构。
银行核心业务与电商支付业务在商业逻辑、监管方式、可靠性要求上完全不同;不同的商业模式决定了不同的技术路径,但却具有同样的技术原理。就如跑车发动机,不论它是V型、W型还是H型,都必须满足速度与安全的协调发展。
先谈谈分布式数据库。
2002年,麻省理工学院MIT的女教授Nancy Lynch在数学上证明了CAP理论(C一致性,A可用性,P响应性能),任何数据库最多只能同时满足CAP中的两个特性。对于分布式数据库,即7x24工作的数据一致性系统,没有办法通过分布式数据存储实现成本的降低。而基于低成本的分布式数据存储系统,必须要容忍数据的不一致。
银行的每一笔交易的不一致性,都有可能引起上亿资金的不平帐,而不像电子商务的购物支付,仅仅涉及的是几百块几千元的货物资金。因此,选择纵向扩展的集中式架构,来满足一致性/可用性(C/A)数据的强一致性交易,是银行在过去的三十年的业务发展过程中要求遵循的基本原则。
而在电商交易中,采用分布式架构,满足可用性/响应性能(A/P)保持数据弱一致性下的大规模交易,之后才有人工方式进行数据修正,是最经济的选择。同理,与银行核心交易无关的外围业务也可以采用分布式架构,未来银行的架构一定是一种集中式和分布式混合体系。
再来谈谈“异地多活”。
首先,在技术上,基于分布式架构的“异地多活”与基于集中式架构的“双活”就不是一个体系下的概念。其次,从商业价值上看,银行业主流的两地三中心“双活”是目前最佳、技术最优的经济效益体系结构。
虽然目前状态看似雾里看花,但就让银行的归银行,电商的归电商吧。
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