海上丝绸之路再度大幅提速 12股绝对低估

　　构建新丝绸之路 海陆并行成产业升级新引擎　　海上丝绸之路在我国历史悠久，影响深远。“大海吞东南，横岭隔地维。百国共臻奏，珍奇献京师。”等诗歌都不同程度的记载了古时海上丝绸之路的繁荣程度。现代的“海上丝绸之路”将中国和东南亚国家临海港口城市串起来，通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径，最终形成海上“丝绸之路经济带”，不仅造福中国与东盟，而且能够辐射南亚和中东。

　　分析人士认为，海上丝绸之路必将成为今后几年影响资本市场的重要主题。可关注以下三个最先受益的板块。

　　第一，造船业。相关个股如：广船国际，该公司公司拥有一座4万吨级造船船台、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3万载重吨至5万载重吨扩展至2万载重吨至6万载重吨。

　　第二，航运业。相关个股如，中远航运，该公司是国际远洋运输巨头中远集团旗下唯一以杂货远洋运输为主业的上市公司，有望成为中远集团整合杂货运输业务的旗舰，主要经营远东-孟加拉航区等五条主要班轮航线。公司是首批通过《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS)的国际远洋运输公司之一。

　　第三，港口业。相关个股如，盐田港，该公司所从事的港口装卸业、公路运输业和仓储物流业属于国民经济基础设施行业。盐田港以其航线、大型泊位、高效的生产力和设备能力以及世界一流的服务成为超大型船舶的首选港口，领先于珠三角其他港口。公司现有11家控参股企业，形成了以港口集装箱装卸业为龙头，以疏港高速公路和隧道营运为支柱，以物流、仓储、运输等为配套的产业格局。

　　内陆丝绸之路经济带 五板块值得关注

　　建设内陆“丝绸之路经济带”，陆上通道重新成为连接中国与欧洲的重要通道，内陆在全球经济中的地位将会上升，全球经济格局将随之改变，开创内陆和沿海共同发展、更加平衡的新局面。当然，建设“丝绸之路经济带”意义重大，但困难也非常大。因此，正如国家主席习近平指出的，欧亚各国共同建设“丝绸之路经济带”，可以从加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通等五个方面先做起来；因为只有切实做到这“五通”，陆上通道的种种不利条件才有望被克服。

　　分析人士指出，目前陕西、新疆、西藏、宁夏等区域的贸易、旅游、基建、油气资源、管道等板块将受益内陆“丝绸之路经济带”，相关个股有望受到市场资金青睐。