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交通运输估值将显著提升 布局3只优质股

手机免费访问www.cnfol.com2014年04月12日 16:47 证券日报-资本证券网  查看评论
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  交通运输:A股折价低估值蓝筹估值将提升

  事件:10日上午李克强总理在博鳌论坛表示将积极创造条件,建立上海与香港股票市场互联互通机制。中午,证监会与香港证券及期货事务监管委员会发布联合公告,表示沪股通总额度为3000亿人民币,每日额度为130亿人民币,港股通总额度为2500亿人民币,每日额度为105亿人民币,正式启动需要6个月准备时间。试点初期,沪股通的股票范围是上证180与上证380的成分股,以及上交所上市的A+H股。港股通的股票范围是恒生综合大盘股指数、恒生综合中型股指数的成分股以及同时在沪港上市的A+H股。

  沪港通可能会加速估值接轨:随着沪港通实施,上交所和香港联交所两地投资者可以通过当地证券公司买卖规定范围内的对方交易所上市的股票,在此背景下,A+H股两地上市的公司价差有望逐步消除,两地的估值体系将会相互影响、相互融合。

  交运A+H上市公司重点推荐宁沪高速:交运行业一共有12家A+H上市公司,其中A股股价低于H股股价的只有两家,分别是宁沪高速、中国国航,分别折价19%、6%。其余公司A股股价均较H股有一定溢价,其中溢价最高的三家是大连港(54%)、四川成渝(48%)、中海集运(45%)。交运A+H公司重点推荐A股折价的宁沪高速、中国国航。

  重点推荐低估值、高分红的公司:沪港通实现后,港股资金可以直接投资A股上证180以及上证380成分股,必然会有港股资金流入相关股票。交通运输行业上证180中一共有6只股票,上证380中一共有36只股票,合计42只股票。从AH估值对比来看,港股中交运中的周期股(航空航运)估值普遍低于A股,港股物流股估值也是明显低于A股,但是对于现金流比较好、业绩较为稳定、分红稳定且收益率高的基础设施类龙头公司估值往往有一定溢价,这类公司有可能会获得港股资金青睐,重点推荐大秦铁路、白云机场、上海机场等。

  投资策略:A股选股思路有:A+H上市公司选取A股相对H股有折价的公司,重点推荐宁沪高速、中国国航;沪港通后可能会受到香港资金关注的A股公司,重点推荐大秦铁路、白云机场、上海机场.H股选股思路:主要是选取未来可能会受到A股资金青睐的物流股。

  风险提示:估值接轨慢于预期、H股估值的整体下降。(安信证券)

  交通运输:短期利好高折价股中长期提升估值

  事件:4月10日,中国证监会及香港证监会发布联合公告,宣布决定原则批准上交所、港交所、中登公司、香港中央结算有限公司开展沪港股票市场交易互联互通机制试点。内地及香港两地投资者将可通过当地证券公司(或经纪商)买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。

  公告详情:沪港通包括沪股通和港股通两部分。试点初期,沪股通的股票范围是上交所上证180指数、上证380指数的成份股,以及上交所上市的A+H股公司股票;港股通的股票范围是港交所恒生综合大型股指数、恒生综合中型股指数的成份股和同时在港交所、上交所上市的A+H股公司股票。试点初期,对人民币跨境投资额度实行总量管理,并设置每日额度,实行实时监控。其中,沪股通总额度为3000亿元人民币,每日额度为130亿元人民币;港股通总额度为2500亿元人民币,每日额度为105亿元人民币。双方可根据试点情况对投资额度进行调整。在投资者方面,试点初期,香港证监会要求参与港股通的境内投资者仅限于机构投资者及证券账户及资金账户余额合计不低于人民币50万元的个人投资者。

  点评:短期利好高折价股,中长期意义在于估值提升。

  短期利好高折价股。沪港通最直接的刺激是对于原先AH股价差明显的标的影响,就交运板块来看,A股相对于H股有折价的标的为宁沪高速和中国国航,但从折价幅度来看,宁沪高速的投资价值较大。我们认为之前造成AH股价差的原因是多方面的,包括投资者偏好、汇率因素等,此次沪港通将有效消除的是投资者偏好的影响,虽然此前QFII也可以投资A股,但沪港通的影响更为直接。短期来看,交运板块宁沪高速的A股折价有望迅速收窄。

  中长期意义在于估值提升。我们认为具备A+H股的标的价差缩窄只是第一层次的,而更加长期的影响是估值的影响。由于投资者偏好的不同,交运的有些板块A股和H股的估值存在一定的差异。从QFII持股的情况来看,交运板块一般比较偏好的是机场、公路、铁路。而从估值来看,公路板块中宁沪高速估值差异20-30%左右,而皖通高速估值基本没有差异,皖通高速估值仅7倍左右,我们认为A股中分红率与皖通高速相当而估值更低的山东高速值得关注。而铁路板块的主要公司大秦铁路A股估值为8倍左右,公司标的比较类似于现金投资,估值可以参考港股宁沪高速13倍左右的估值,存在较大提升空间。而机场板块港股首都机场的估值在14倍左右,A股机场板块中上海机场估值13倍左右,其他机场估值10倍左右,存在一定的提升空间。

  总体来看,我们认为此次收益的标的分两类:1)AH股折价明显的宁沪高速,具备迅速提升股价的动力。2)公路、铁路、机场板块有估值提升空间。主要关注的是公路板块中分红较高估值低的山东高速;铁路板块关注大秦铁路;机场板块关注上海机场、厦门空港、深圳机场.(华泰证券)

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