北京全球友好机场总裁论坛在京召开 三股腾飞

　　编者按：9月10日，主题为“务实合作、创新发展”的第四届北京全球友好机场总裁论坛在北京召开。来自22个国家及地区友好机场的代表，首都机场的国内17家姊妹机场代表在论坛上分享了发展经验，探讨和展望机场业未来发展趋势，尤其是围绕中国“一带一路”发展战略成为许多代表发言的重要议题。民航局副局长周来振、北京市副市长程红出席论坛开幕式并致辞。股市有风险，投资需谨慎。文中提及个股仅供参考，不作为买卖建议。

　　第1页: 北京全球友好机场总裁论坛在京召开第2页: 上海机场:业绩稳健,未来看迪士尼及“互联网+”第3页: 白云机场:业绩将处在合理区间,低估值待修复第4页: 深圳机场:以深港通为契机,客运货运齐发展

　　北京全球友好机场总裁论坛在京召开

　　9月10日，主题为“务实合作、创新发展”的第四届北京全球友好机场总裁论坛在北京召开。来自22个国家及地区友好机场的代表，首都机场的国内17家姊妹机场代表在论坛上分享了发展经验，探讨和展望机场业未来发展趋势，尤其是围绕中国“一带一路”发展战略成为许多代表发言的重要议题。民航局副局长周来振、北京市副市长程红出席论坛开幕式并致辞。

　　周来振在致辞中表示，当前全球经济增速放缓，民航业作为各国经济的支柱性产业、连接全球的“空中桥梁”，也面临严峻挑战，这更需要共享合作机遇，创新推动发展。他向与会各国嘉宾简要介绍了中国的“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大国家重点战略并指出，三大战略尤其是京津冀协同发展与民航联系非常密切，特别是北京新机场建成后，将成为京津冀区域经济发展的新引擎。

　　周来振围绕机场的航班正常化、国际化、机场企业现代化，与嘉宾们分享了自己的观点。谈及航班正常化时，他说，保证航班正常是一个系统工程，需要航空公司、机场、空管以及旅客等多方协同配合。中国民航将积极向先进同行看齐并真诚欢迎在座各位积极建言献策。谈及提升国际化程度时，周来振表示，《京津冀协同发展规划纲要》明确提出要打造国际一流的航空枢纽，显著提升北京航空枢纽国际竞争力。民航局将在开辟航线、航权谈判、政策环境方面积极支持，培育和打造具有较强国际竞争力的大型网络型航空公司，提升大型机场的国际枢纽功能。在谈及推动机场企业治理结构的现代化时，周来振表示，机场现代化是十八届三中全会提出的国家治理能力和治理体系现代化的具体体现。他结合《中共中央国务院关于深化国有企业改革的指导意见》，解读了机场等国有企业改革的有关内容。他表示，机场科技创新重点还要关注打造绿色机场和构建大数据智慧机场。他也希望国内的民航企业在积极吸收国外先进做法的同时，能以更加自信的姿态把我们的成功经验向国际上加以推广。

　　北京市副市长程红介绍了北京对外开放和吸引外商投资的基本情况，她表示，去年全国1.6亿人次的国内外旅游，北京市400万人次的出国游，对全国机场和北京首都国际机场的发展是一个巨大支撑。北京市对外交往日益增多，目前北京与200多个国家频繁往来，200多家跨过公司机构驻在北京，去年北京举办了110场大型国际会议，今年上半年吸引外资110亿美元，对外投资80亿美元，北京成为全国第一个开放服务领域的城市，这些都给机场带来巨大的机遇。她希望各友好机场充分利用论坛平台，共谋发展。

　　“一带一路”成为本届论坛热议的话题，国际民航组织航空运输局局长吉博表示，中国的“一带一路”战略惠及多个国家，必然给这些国家的机场发展带来机遇。首都机场集团总经理刘雪松倡议成立“一带一路机场联盟”并建议借鉴国外经验，打造中国世界级的机场群。首都机场股份公司总经理史博利介绍了首都机场在打造两岸四地机场方面的有关设想。

　　为了给参会机场与航空公司提供面对面业务洽谈的机会，论坛安排了近80场一对一的会谈，涉及50家机场和航空公司。为了给参会机场提供更丰富的营销机会，本届论坛还设置了推介会，搭建了展示各自产品的平台。

　　北京全球友好机场总裁论坛是近年来首都机场国际化发展路径下的重要成果。2011年9月，首都机场发起并主办了第一届论坛，在第三届论坛结束后，首都机场与友好机场共同建立了常设秘书处和官方网站，落实了五项具体合作协议。目前首都机场已经与19个国家和地区的26家机场管理机构确立了姊妹机场友好合作关系。(民航局网站)