新能源汽车产业链四大领域值得关注 掘金10只个股

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　　新能源车维持高增长 产业四领域值得关注

　　10月13日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。根据最新数据显示，9月我国汽车产销量比上月有所增长，比同期继续呈现下降。新能源车继续高速增长，9月新能源汽车生产28324辆，销售28092辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍。无独有偶，13日国内碳酸锂企业报价继续上调，幅度最高达10%，新能源车上游行业也逐渐启动。业内人士表示，围绕新能源动力汽车的产业链衍生出的新业务均有较大发展空间，充电桩、锂电池、整车、碳酸锂都是相关细分行业，或成为四季度关注热点。

　　>>新能源车：整车销售量居高不下成产业新亮点

　　新能源汽车依旧是汽车市场的最大亮点，继8月份取得超出市场预期的表现后，9月份新能源汽车销量创单月销量历史新高。据中汽协会统计，9月新能源汽车生产28324辆，销售28092辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成20365辆和19228辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆，同比分别增长1.1倍和1.3倍。1-9月，新能源汽车生产144284辆，销售136733辆，同比分别增长2.0倍和2.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆，同比分别增长2.0倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

　　与此同时，9月我国汽车工业经济运行呈现两大亮点：一是新能源汽车高速增长。据统计，9月新能源汽车生产28324辆，销售28092辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍。其中，纯电动汽车产销分别完成20365辆和19228辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆，同比分别增长1.1倍和1.3倍。1-9月新能源汽车生产144284辆，销售136733辆，同比分别增长2.0倍和2.3倍。另一大亮点是，中国品牌乘用车市场份额保持增长。

　　相关公司：比亚迪、金龙汽车

　　>>碳酸锂：新能源车销量持续增长原料需求剧增

　　受新能源车销量持续增长以及全球碳酸锂巨头FMC公司提价影响，13日国内碳酸锂企业报价继续上调，幅度最高达10%，年初至今市场累计涨幅近30%。另据中汽协最新披露，9月份新能源汽车生产2.83万辆，销售2.81万辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍，延续高增长态势。机构预计，今年新能源汽车给碳酸锂带来的新增需求将超过1万吨，行业供需格局继续改善，拥有锂矿资源、从事碳酸锂深加工等企业，将获得市场扩张机遇。

　　全球碳酸锂巨头FMC公司9月15日宣布，自2015年10月1日起，将在全球范围内，全线提升旗下锂产品价格。其中，碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%。此次FMC全线涨价，将给我国供需偏紧的碳酸锂市场带来明显提振作用，目前该效应已逐步体现。最新动态显示，国内碳酸锂市场价格继续上调，其中，雅化集团旗下国锂、兴晟锂业公司，电池级碳酸锂价格调涨每吨1000元。而行业龙头赣锋锂业近期上调电池级碳酸锂价格，每吨涨价5000元至6万元，幅度近10%。年初至今，在各方面因素的积极推动下，碳酸锂均价涨幅已近30%，创出近年新高，相距历史高点每吨8万元，仍有一定空间。

　　相关公司：雅化集团、赣锋锂业

　　>>锂电池：行业景气度提升成长空间巨大

　　我国动力锂电池产能尚不能满足当前新能源汽车发展需求，未来成长空间巨大。若仅考虑动力电池和消费型电池的需求，2018年锂电池需求将达54GWh，2020年有望达到72GWh。去年我国动力锂离子电池市场需求达2.8GWh，消费型锂离子电池需求约为30GWh，储能锂离子电池市场需求占比较小，总计可达33GWh，仍存翻倍空间。目前全球锂电池产业集中在中、日、韩三国，三者占据全球95%左右的市场份额。去年起中国市场占比达到27%，全球新增投资的近八成集中在我国，预计未来占比将进一步提升，产能扩张步入加速阶段。

　　锂电池市场的快速增长，给碳酸锂带来了巨大的需求支撑。据测算，今年动力锂电池需求将达到12.5GWh左右，并呈现逐年高增长态势，对上游锂资源需求也有望激增。机构预计，目前碳酸锂产品淡季已经接近尾声，部分企业价格近期已有所上调，在全球巨头的提价示范效应下，行业景气度将继续提升。

　　相关公司：拓邦股份、新宙邦、先导股份

　　>>充电桩：国家政策密集出台瓶颈需首先解决

　　充电桩近期政策相当密集。一方面因为新能源动力汽车又是我国产业的发展焦点，但当前新能源动力汽车发展的瓶颈就是充电桩等配套设施，在此背景下，资金预期充电桩业务可能会进一步受到政策大力扶持，或驱动相关产业上市公司业绩回升。

　　另一方面则因为充电桩业务可以衍生出更多细分业务。比如目前充电桩业务上市公司主要是生产充电桩，然后卖给电网等相关企业。未来随着充电桩普及率、渗透率的提升，每一个充电桩都是一个数据点，有望与互联网相连，产生大量用户数据，有利于移动互联网营销等业务。所以，充电桩业务是一个发展空间较为乐观的产业，未来或催生高成长的相关上市公司。

　　相关公司：奥特迅、特锐德、万马股份

　　(来源：中国证券网)

　　【个股研报】

　　奥特迅：充电老牌劲旅打造垂直一体化产业链

　　首次覆盖，增持评级 . 我们预计公司 2015-2017 年 EPS 为0.60/0.83/1.08 元，公司是充电桩设备龙头，加码运营系统与云平台，行业地位和稀缺性应享有估值溢价，我们给予略高于行业平均的2015 年 75 倍 PE，得出 45 元目标价，首次覆盖给予增持评级。

　　充电设备供应商老牌龙头，股权激励显信心。公司是直流电源龙头企业，切入充电设备市场多年，在上一轮电网主导的充电站/充电桩建设中就崭露头角，负责国网、 南网多个示范项目建设，建立了良好品牌形象，市场份额居于行业前列。公司股权激励行权条件要求2013-15 年相比 2012 年扣非净利润增长不低于 207/405/939%，高利润增速显示了公司对于持续成长的信心。

　　加码充电运营与云平台。公司公布增发预案，拟募资 4.2 亿元，投向充电设备(1.4 亿元)、充电设施营销服务网络(2120 万元)、深圳市集中式充电设施建设运营(2.5 亿元)、充电运营桩联网云平台一期(1050 万元) 。深圳是电动汽车发展的排头兵，公司控股子公司鹏电跃能是获准在深圳开展经营性集中式充电设施建设运营试点的两家企业之一，后续拟以“集中快充、分散慢充、矩阵布点、柔性充电”的发展策略铺量建设运营“桩联网” ，初期以出租车快充为突破口，探索可持续的盈利模式；而云平台则利用大数据、云计算，将实现 “车、桩、人、电网、支付系统”的信息交互。我们认为公司打通充电设备-增值服务-建设运营的产业链将强化其一体化竞争优势，加强用户粘性并挖掘高附加值，体现充电系统作为能源互联网的入口价值。

　　风险提示：充电新业务发展的不确定性；直流电源市场竞争加剧。(国泰君安)

　　特锐德：紧握“配网+充电”市场良机

　　收入业绩增势良好，光伏EPC商业模式表现突出：公司上半年实现营业收入9.99亿元，同比增长34.1%，归属于母公司的净利润8513.5万元，同比增长20.2%，EPS 0.10元，业绩增势良好，符合我们对公司的预期。分业务方面，安装工程及其他确认1.93 亿收入，同增146.0%，主要系公司大额(4 亿)光伏EPC订单成功签订所致。

　　配网(农网)超预期投资，公司箱变收入弹性增强：我国经济稳增长，配电投资将是首选领域之一；展望我国2015~2020年配电网规划投资，总规模预计可达两万亿，公司作为箱变龙头技术积累雄厚，同时收购的川开电气在断路器等配电一次设备上有较强实力，我们预计特锐德2016年的箱变业务收入和2014年相比增长70%以上。

　　致力打造行业领先充电网络，后续市场空间巨大：公司目前已在14 个城市建立了汽车充电合资公司(近期与北汽新能源、东方电动、金龙汽车达成合作)，从目前来看已经是建立合作城市最多的公司，公司计划2017 年底完成占领全国50%的电动汽车充电市场的战略布局，为实现特来电充电网络生态圈奠定坚实基础。以充电桩为入口进行充电、广告、保险、金融、售车、4S增值服务及汽车工业大数据等，才是对充电网络较全面的商业价值认识。我们预计充电网络利润空间将超500亿元，后续市场空间巨大。

　　智能变电站与光伏EPC望成为公司业务新增长点：2015上半年，公司组织70余场110kv变电站技术交流会，储备并提供相应技术方案117套，预转化率达70%项目约30套，智能变电站项目推进顺利；“冠丰高效农业50MW光伏发电EPC总承包合同”项目(2015年确认3.7亿收入)与“力诺太阳能电力项目”落地标志公司业务线成功延伸至光伏EPC领域，未来望成公司业务新增长点。

　　未来“走出去”、内部改革与员工持股计划促公司继续发展：公司已在香港成立“特锐德控股”作为走出去平台；集团内部由新总裁罗兰德博士推行适应未来的“Fit for Future”战略，从组织、流程等全方位进行升级；近期公司2014年推出的非公开发行方式员工持股计划的审核通过也会使公司全员凝聚力进一步加强。

　　投资建议：我们预测公司2015-2017年EPS分别为0.38元、0.62元、1.01元，维持“买入-A”投资评级，按照300亿元市值估值，对应最新8.82亿股本，目标价位33元。

　　风险提示：电动汽车投资业务出现的短期亏损风险、配网投资不达预期风险。(安信证券)

　　万马股份：业绩稳健，拟借增发加码汽车充电与新材料业务

　　公告要点

　　公司发布 2015 年中报。 上半年收入同比增长 10.55%至 24.48 亿元，归属股东净利润同比增长 11.58%至 1.08 亿元，实现 EPS 0.115 元。

　　公司公告增发预案，拟以不低于 35.71 元/股的价格，发行不超过3,600 万股，募集不超过 12.58 亿元，拟用于投资 I-ChargeNet 智能充电网络建设项目(一期， 9.6 亿元)，年产 5.6 万吨新型环保高分子材料(0.98亿元) ，以及补充流动资金(2 亿元).

　　投资要点

　　主营业务毛利率同比提高 1.93 个百分点至 17.3%

　　上半年， 公司主营业务毛利率同比提高 1.93 个百分点至 17.3%，期间费用率同比增加 2.2 个百分点至 12.5%。分项业务中， 电力产品收入同比增长 5.01%至 13.56 亿元，毛利率提高 0.95 个百分点至 16.8%；通信产品收入同比增长15.2%至 3.04 亿元，毛利率提高 4.12 个百分点至 25.9%；高分子材料产品收入同比增长 20.8%至 6.61 亿元，毛利率提高 3.17 个百分点至 17.4%。

　　增发重点投入汽车充电与新材料业务，利好业务结构优化

　　我们预计，如募投项目实施顺利， 将有助公司的新能源汽车充电业务迅速发展，完成从充电桩制造到智能充电网络平台运维的产业链延伸；支撑高分子材料业务保持较快增长，巩固市场竞争力。

　　盈利预测及估值

　　暂不考虑增发，我们预计，当前股本下，公司于 2015~2017 年将分别实现 EPS 0.30 元、0.37 元、0.45 元，分别对应 101.6 倍、82.5 倍、68.8 倍 P/E。增发上限(0.36 亿股)仅为现有股本(9.39 亿股)的 3.83%，对公司业绩的稀释效应有限。维持“增持”评级。

　　风险提示

　　公司业务发展或低预期；行业成长股估值中枢或现波动。(浙商证券)