三部委力挺机动车停放服务收费政策 智能停车乘风而起

　　据发改委网站12月21日消息，为进一步完善机动车停放服务收费形成机制，充分发挥价格杠杆作用，促进停车设施建设，提高停车资源配置效率，推动停车产业优化升级，发改委、住建部、交通部制定《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》。

　　意见指出，社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法自主制定;创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式;规范政府定价行为;加快推行差别化收费;严格落实明码标价规定;健全市场价格行为规则;严厉查处价格违法行为等。

　　其中，意见提出“加快推行差别化收费。”鼓励各地结合实际情况，推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费，抑制不合理停车需求，缓解城市交通拥堵，有效促进公共交通优先发展与公共道路资源利用。

　　目前我国汽车保有量将近1.5亿辆，停车收费的静态市场空间达到约5000亿元;同时，停车应用平台对接汽车后市场的服务提供商，目前相关行业先行者均开始上线预约洗车、修车、汽车美容等业务;国内汽车后市场规模有望达到万亿级别。可关注涉足智能停车领域的上市公司安居宝、捷顺科技、数字政通等。