2020年互联网汽车市场规模将超2500 7股有望分享盛宴

　　阿里巴巴与上汽集团共推互联网汽车 关注概念股

　　7月6日，上汽集团和阿里巴巴联合宣布，正式上市全球首款量产互联网汽车“荣威RX5”。

　　上汽集团相关负责人表示，荣威RX5是一款具有战略意义的产品，荣威RX5不仅是阿里巴巴全面进军汽车行业的象征，同时也是上汽集团主动拥抱互联网经济的转型支点；荣威RX5意味着汽车真正插上互联网翅膀，实现人—车—世界互联。

　　据了解，互联网汽车是上汽实现“世界著名汽车公司”目标的重要布局，此前上汽集团已经确定战略目标为“成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司”。

　　互联网汽车是智慧城市中较重要的一员，能够有效的促进资源合理配置，优化交通效率和降低排放污染。据悉，互联网汽车项目可以完成互联网技术与汽车技术的紧密结合，打通车载端“人与网”的最终环节，将互联网基因植入汽车。

　　阿里巴巴集团方面表示，希望借助此次合作，绕过手机移动互联的红海，在“万物互联”的蓝海占据先发优势。阿里巴巴集团技术委员会主席王坚指出：“互联网汽车只是变革的开始。”王坚还介绍称，在开发这一项目时，上汽集团和阿里巴巴集团就考虑“如何让人在车里觉得手机是没用的”。而与此同时，“其他互联网造车者们考虑的是怎样将一部手机放到车里，并使之更有价值”。

　　中泰证券认为，车联网的核心价值在于安全、便捷和节能环保，未来的应用主要在移动管理、车辆管理、娱乐、健康与人身安全、自动驾驶、安全性和家庭互联等方面，预计到2020年市场规模将超过2500亿元。

　　相关概念股：索菱股份、得润电子、鸿利光电、启明信息、四维图新、中茵股份、荣之联等。(来源：证券时报网)

　　【个股研报】

　　索菱股份：车联网平台布局落地，公司发展进入新阶段

　　1。事件公司7 月4 日晚间发布公告，拟以26.42 元/股向交易对方发行1916.22 万股，并支付现金2.11 亿元，合计作价7.17 亿元收购三旗通信100%股权(5.9亿元)、英卡科技100%股权(1.27 亿元)；同时拟以26.42 元/股向实际控制人肖行亦、中欧润隆、嘉佑投资发行股票配套募资不超过3.6 亿元，主要用于支付现金对价、中介机构费用、车联网综合运营云平台研发中心建设。

　　2。我们的分析与判断(一)收购三旗通信提升通信技术能力三旗通信是一家从事移动通信产品的研发、设计、销售及售后服务的高新技术企业。近年来，三旗通信依托在移动终端通信产品领域积累的研发经验，借助公司在研发、设计方面的竞争优势，逐步向车联网领域渗透。目前三旗通信研发的车载应用终端、车载数传设备、视频观后镜等车联网产品已经进入日本主流汽车厂商。通过收购三旗通信，索菱股份将借助其在通信领域的研发能力和产品设计能力，快速发展自己在数据通信等方面的实力，掌握车联网的核心通信技术。(二)收购英卡科技完善车联网运营能力英卡科技主要从事基于自主研发的车联网核心平台和车联网开放平台提供车联网SaaS 服务和车联网技术服务。目前，英卡科技拥有的对外提供服务的接口已达数百项。随着车联网和无人驾驶的兴起，英卡科技先后与中国惠普、中兴微电子等大型企业建立了合作关系，积极开发中小型企业客户。其用户囊括知名整车厂、汽车经销商及其他相关行业用户。通过收购英卡科技， 索菱股份将能够拥有云平台开发和部署的运营能力，完整的车联网协同研发能力。(三)车联网平台布局落地，无人驾驶值得期待收购三旗通信提升通信技术能力，收购英卡科技完善车联网运营能力，再结合上市公司以车载终端机硬件研发和设计能力，如果收购顺利完成，公司将形成车联网“软件+硬件+运营平台”的全产业链经营模式，车联网平台布局落地。另外，公司也在积极跟踪无人驾驶产业，考虑到车联网和无人驾驶天然相关，未来无人驾驶的布局值得期待。3。投资建议我们认为，公司通过并购三旗通信和英卡科技实现车联网全产业链布局，未来无人驾驶的布局值得期待。同时过去两三年向前装转型的战略不断取得突破，预计公司业绩将在明年加速成长。假设收购顺利完成，我们预计公司2016-2018 年备考EPS 分别为0.60、0.84 和1.07 元。考虑公司的稀缺性和综合竞争力，首次覆盖，给予“推荐”评级。4。风险提示收购协同效应不明显；前装拓展进度低于预期。(银河证券)