为积极推进行业自律,共谋车贷市场健康发展,建立有序的行业秩序成为车贷平台的共同诉求。作为车贷联盟的新晋成员单位,多赢普惠亦积极响应联盟号召,近日正式签署《中国车贷联盟二押调解纠纷公约》(以下简称《二押调解纠纷公约》),自觉接受公约约束。
自去年8月《网贷暂行办法》颁布以来,车贷作为网贷细分领域较为成熟的资产,凭借着资产处置灵活、小额分散、风险可控等特点在资金端广受热捧。同时,行业也面临一些共同的发展难点。由于车贷平台资产端竞争激烈,行业内借款人二次质押车辆现象较多,由此引发的纠纷层出不穷,影响了车贷行业的健康发展。为进一步防止行业恶性竞争,车贷联盟的所有会员单位共同签署了《二押调解纠纷公约》,并建立常态化的协调沟通机制,以提升各成员单位的风险防控能力,切实保障投资人合法权益。
据了解,《二押调解纠纷公约》就二押的认定、二押各项环节可能发生的情境等方面做了细致的阐释和明确。针对二押行为,赋予车贷联盟成员协商解决和提前告知的义务。此外联盟还将设立反二押监督机构,专门负责仲裁联盟内部的二押纠纷,逐步推进中国车贷行业健康、诚信发展,迈向规范化、制度化、常态化。
多赢普惠签署《中国车贷联盟二押调解纠纷公约》
车贷联盟成立于2016年6月,是由网贷天眼发起,联合微贷网、投哪网等多家一线车贷平台成立的。车贷联盟成立一年多来,为车贷行业的健康有序发展做出诸多贡献。除了解决二押问题,联盟还在去年底开通会员单位数据共享系统,内部共享涵盖逾期客户名单、二押车数据、从业人员黑名单、抵质押车辆失踪认领数据、借款人数据等信息。
多赢普惠CEO兼董事长杨勇表示明确支持联盟工作。“二押问题一直行业根深蒂固的顽疾。《二押调解纠纷公约》的出台,为车贷行业乱象提供了一个良好的解决办法,将有效打击业内一车多贷、业务员跳单等恶性行为。作为车贷联盟会员单位,多赢普惠将致力为车贷行业诚信合法经营贡献自己的力量。”据杨勇介绍,多赢普惠自成立以来,一直秉持着“安全第一,收益第二”的经营原则,将风控和安全视为平台发展的根基,以科技力量驱动业务增长。“我们自主研发的零点风控系统,利用大数据征信、智能决策、反欺诈等手段实现了车贷业务从审批到后续监控的全流程管控,将坏账风险降到了最低,充分保障投资者和平台的利益。”杨勇继续说道。
基于对风控和服务水平的严格把控,多赢普惠车贷业务实现了规模和业绩的同步增长。目前,多赢普惠车贷资产已广泛布局郑州、合肥、洛阳、平顶山等十个城市,集团车贷业务直营分公司开业短短两个月便实现了盈利,单月纯新增放贷规模已突破3200万。杨勇表示,此次多赢普惠签署《二押调解纠纷公约》,将进一步提升平台的风险防控能力,为投资人提供更安全优质的汽车金融产品。