投诉：比亚迪G6新车出现多处质量问题

　　


　　投诉内容：

　　一身毛病的的比亚迪G6轿车本人2012年六月购买了一部比亚迪G6轿车以来，才一年多，行驶里程也就两万公里，车子就问题不断。如果能修好那还欣慰点，至少我也支持了国产自主品牌。我也明白国产品牌的成长是需要一个过程，一定时间的，所以一开始我也比较理解，但是随着汽车的问题越来越多，汽车4S店一次又一次的维修也解决不了问题，反而让我发现更多更多产品本身的先天设计、制造缺陷，让我彻底无语了，彻底对比亚迪绝望了。在这强烈地质疑比亚迪汽车公司的职业道德到底在哪？你们的质检部门到底是怎样把关的？你们的汽车4S店的维修技术人员到底是怎么培训、怎么监管的？你们把一身问题的汽车流通到市面上来，如此的不负责任，你们怎么可以这样欺骗善良的国人，如此玩弄支持国产品牌的人民呢？为此我详细地记录这短短一年多时间来，几十次的汽车维修经历，让国人引以为戒，不要对比亚迪汽车高性价比的形象还抱有任何的幻想，醒醒吧，买到这种车，会让你睡不着觉，修车修得让你满腹的委屈，无处发泄啊。真的应验了网上传的一句话：“不会修车的人，千万别买比亚迪的汽车。”1.提车第一星期，左前门异响。结果发现是左前门拉手内侧的饰板的一个脚是断的，固定不了，产生共振异响，索赔换一个新的装上解决问题。2.第一次轮胎被扎破，要换胎才发现比亚迪随车配的拆轮胎套筒有质量问题，套筒加工偏心，连轮胎的一个螺丝头都套不进，咨询4S店说要用点力敲进去，结果拆划牙了两个螺丝也下不来一个，就这样晚上在路边吹两三小时的寒风，等来补胎的才拆下来。这还不是最窝心的，最后回4S店发现其他G6车上的工具也是这样，都有质量问题，至今也没听到比亚迪对此有过负责任的解决措施，也没对此次事件道歉，还要我自己负担两个拆划牙的轮胎螺丝，说是我自己拆坏的，心寒啊。3.后来装了一个比亚迪4S店的G6专用发动机下护板，结果那护板和发动机，以及底盘干涉共振，变成发动机噪音非常大，朋友都说我车发动机像拖拉机一样，我跑维修点不只5次，刚开始几次垫胶，和束带固定都没什么用，到后来还真得我自己动手把那护板的孔切大点，避开那发动机下支臂和底盘梁才缓解那发动机的噪音。4.排气管支点和底盘干涉摩擦异响5.左侧刹车皮支架干涉摩擦异响6.左右前车窗玻璃固定不牢，会晃动异响，特别是玻璃没完全关紧时。玻璃胶条更换一次后也没任何改善。7.方向盘颠簸路共振异响8.主仪表屏下面饰板颠簸路共振异响严重9.中控台多媒体机共振异响10. 眼睛盒盖及内部结构共振异响，一放眼镜，共振异响更大11.前内饰灯盖共振异响12.内后视镜内部共振异响13.博世无骨雨刷盖松动异响，雨刮胶条和前挡玻璃贴合度不好，刮动噪音大14.Ａ柱结构共振异响，以及Ａ柱和内饰板干涉异响15.两前门靠近Ａ柱的小内饰板松动异响16.副驾驶座前手套箱盖松动共振异响，内侧面板一放进东西就共振17.离合踏板异响，前前后后修了４次，也换新的，不到三周，异响还是再度出现18.前驾驶位顶棚骨架焊点脱落，至今还是裂开的，骨架共振异响19.右侧顶棚片状骨架和车体外壳共振异响20.前安全带扣和Ｂ柱内饰板敲击异响，安全带位置调节扣内部也共振异响21.发动机盖锁扣共振异响22. 前后车牌和保险杠拍击异响23. 后备箱前密封条密封不严，行驶风噪大24.后轮盖，及前轮后底盘金属结构板直接暴露，行驶飞溅异物敲击，产生很大路噪，胎噪。25.四车门及车窗密封效果差，高速行驶噪音大26.后备箱音响支撑结构薄，音响低音共振噪音大27. 左后灯边缘毛刺没去除就装，结果和车体顶到了，共振异响，顶到油漆都脱落了，就这样粘了一块透明胶布出厂了，太不负责任了，装配工艺也太差了。28.油门踏板右侧饰板设计了一个空洞位置，正好收放油门时，脚会卡在那洞内，致使油门收不了，存在严重安全隐患，结果比亚迪厂方和４Ｓ店都死活不承认存在的设计问题，只是说我个人的驾驶习惯有问题，要我自己注意就行。投诉厂方好多次了，比亚迪才让４Ｓ自己想一个方案，临时要加个塑料板隔开，厂方工程技术也没有给予指导。如果这块临时加装的板掉下来卡到刹车啊，油门啊怎么办，不敢加啊。比亚迪也太随便，太没行业技术规范，这样的企业造的车大家敢买吗？后悔啊，打心里一万个后悔啊。29.驾驶位仪表板下面的盖板４Ｓ店人员刚提车拆开调整离合行程时，拆断了一个锁扣支脚，到现在也没换，靠用胶布粘着，不然这个板也会共振异响的。30.天窗内饰板在天窗向外开启时，没办法向后开启锁定，一刹车或下坡就自动下滑关闭。设计缺陷啊。31. 车内的那种新车的异味，同事、朋友个个说我这车开了一年多了，异味怎么还这么大啊。说的人多，我心里也没底了，也没信心处理了，也不太敢载家中的小孩了。买这样的车，窝火啊。32.现在最烦心的是右侧玻璃敲击异响，行驶到一点点的颠簸路就响，也处理了４次，Ａ柱拆了两次，右门车窗胶条也换了一次，顶棚也整个拆开了一次，也没有解决问题。车里的异响这么多，前５条比亚迪４Ｓ店有处理好，其它还有这么多的问题比亚迪从来没有主动，积极，系统地来解决问题，都是个人慢慢摸索着，尝试地用胶布粘合处理异响，真不行了，解决不了，还得像求爷爷告奶奶一样求着比亚迪４Ｓ店的小师傅，像试验小白鼠一样烦心地处理这样一个接一个的问题，我在这强烈地置疑，比亚迪的质检部门到底是在做什么工作的啊？这么多问题的汽车，你们也能检验合格出厂。比亚迪卖这样不合格的产品，不是欺骗我们消费者是什么啊？我１１万买一辆车是来享受汽车带来的便利，不是买来受气的，不是买来让人家笑这异味大，那个也异响的。希望比亚迪做一个有社会责任感的，认认真真，踏踏实实做实业的企业，积极地面对这些不合格的产品。退了吧，我修车修得太累了，有先天设计、制造缺陷的车再怎么修也修不好的。我的Ｇ６车内目视范围内，几乎所有中控台饰板都用不干胶粘合减震来处理异响，这样的车子让我怎么开得有信心，这不是玩具车啊。再这样一次一次欺骗我们消费者，真的很不好，一次一次说修好了修好了，结果问题越修越多。这么多问题，哪一次你们主动召回处理好了，每一次的维修结果你们都监管到位了吗？维修方案合法合理，有根有据吗？问题都真真正正解决了吗？不是一个一个回访电话就能解决问题的，合法的维修方案手册要制定，培训要到位，解决方案也要真正落实到位啊！在此，也希望相关的监管部门能及时有效的监督比亚迪的企业行为，真正地保护我们消费者的合法权益不受侵害。谢谢 责任编辑：思域讴歌