3月24日,国内首台3D打印概念汽车在海南三亚发布。
没错,就是这辆土豪金,看到这辆好像随时会变形但是有略显“厚重”的车,大家是不是有很多疑问?这车能开吗?多少钱可以造一台这样的车?下面笔者就用5个细节全方位为你解码国内第一辆3D打印汽车:
1。重500公斤
这辆车需要200公斤材料,100公斤支撑料,整车重500公斤,其车身部分是运用复合材料3D打印而成,其余为组装配件。看到这个外观大家可以猜想,500公斤有不少应该都用在这个厚厚的车身上了。
2.44小时完成
从研制、设计、制造、打印这辆概念车耗时一个半月,而打印全过程仅耗时5天。“如此快速的3D打印技术在国内已属领先水平。”中国工业经济研究所产业室主任刘戒骄介绍。
打印这台汽车的打愈是美国辛辛那提公司提供的大幅面增材制造3D打愈。
3。造价1万
以一款中型轿车为例,测试模型造价估算5万元以上,时间约一个月,大型3D打印可以一体成型,需要200公斤材料,100公斤支撑料,材料费仅10元/公斤合计不到5000元材料,约五个工作日。再加上电费、人工费1000元,每天机器折旧1000元算,总成本约11000元。相比传统方法,成本至少能节省三四倍以上。
4。时速40公里/小时
大家最关心的应该就是这车能不能开了。答案是:可以!该车有双排驾驶舱,通过电力驱动,可载人驾驶,驶上街头时,路过市民纷纷驻足观看。
5.7支相关股票或将收益
相关上市公司包括光韵达、大族激光、华工科技、银邦股份、南风股份、金运激光,而制造该汽车的三亚思海三维技术有限公司在去年9月已于上海股权托管交易中心挂牌上市。