中国未来这些城市或最危险（图）

　　从目前的“鬼城”指数来看，未来以下这些中国城市或最危险。    随着中国城市过去几年来扩城大跃进的步伐，许多城市人口的增长速度跟不上城区的扩张速度，有专家认为，中国未来或会出现50座“鬼城”、“空城”。

　　一方面是城市化的大步推进，一方面却是配套设施的滞后，导致越来越多的新规划、高标准建设的城市新区空置率过高，鲜有人居住，夜晚漆黑一片，被形象地称为“鬼城”。

　　国家发改委城市和小城镇改革发展中心的调查显示，90%的中国地级市正在规划新城新区，部分城市新城总面积已达建成区的七八倍，“空城”、“睡城”、“死城”等现象频现。

　　面对可能出现的大量“鬼城”、“空城”，中国有关部门开始控“鬼”。中国国土资源部此前下发了《关于推进土地节约集约利用的指导意见》。国土资源部规划司司长董祚继表示，目前城市新区扩张问题比较严重，“今后我们将严控城市新区用地，能不批就不批”。

　　中国城市规划设计研究院副院长杨保军表示，当一个国家城市化水平达到30%至70%，就意味着它已摆脱起飞期，进入发展期，但对中小城市而言，盲目扩建并不妥当。

　　但目前，中国房地产投资增速虽有所下降，在很多二三线城市，人们仍可以看到一排排起重机和大量空荡荡的公寓建筑；同时，中国地方政府还是依赖土地转让收入为财政创收，中国的很多城市中的房地产热潮仍未完全退烧。

　　昂证券的观点认为，预计在未来5年内，内地小城市会变得越发空荡。

　　从某种程度上讲，土地财政也好，房产经济也罢，都属于“泡沫经济”的范畴，因为土地资源属于不可再生资源，本来就非常有限，本届政府大肆卖地赚了个“盆满钵满”，下届政府必然面临着土地收益锐减甚至无土地收益的境地。

　　从目前的“鬼城”指数来看，未来以下这些中国城市或最危险。    1、内蒙古二连浩特

　　鬼城指数：0.07

　　二连浩特市(简称二连)位于中国正北方内蒙古自治区中部，二连浩特是随着集宁——二连浩特国际铁路的建设而建立的，流动人口及本地人口仅10万人。    2、广西钦州

　　鬼城指数：0.26

　　钦州“鬼城”主要指的是河东新区，历经多年的的“跨越式发展”，现在的河东新区房地产项目不下20个，其中的大部分为在售、代售状态。从居追境上来说，河东新区固然是好的选择，规划合理、道路宽敞、高楼林立，园林也渐渐完善。

　　但是，纵使河东新区有万般值得选择的理由，可选楼盘类型也较为丰富，但选择这个区域的人依旧很少。白天的车流量还算是较多的，行人较少，但夜幕降临后，灯火稀疏，路上也鲜有人烟。

　　造成这一现象的原因，关键在于钦州的商业配套始终停留在钦州湾大道一带。河东新区在配套尚未齐全的情况下，急于把较多的资金投到房地产上，导致该地区新楼林立，而购买的人却不多。久而久之，也就成为了名副其实的“鬼城”。    3、西藏拉萨

　　鬼城指数：0.28

　　拉萨是中国西藏自治区的首府，西藏的政治、经济、文化和宗教中心，也是藏传佛教圣地。

　　拉萨位于西藏高原的中部、喜马拉雅山脉北侧，海拔3650米，地处雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，拉萨河流经此，在南郊注入雅鲁藏布江。

　　拉萨发展的最大瓶颈就是原材料的运输成本偏高。