太平洋产险新渠道业务继续呈现良好发展势头

　　电网销渠道

　　2015年上半年，太平洋产险车险电销保费高于公司整体车险增速，业务发展趋势较好，经营成本整体控制较好，持续实现渠道盈利。电网销车险业务上半年的良好发展势头得益于以下四项重点工作举措与重要指标的提升。

　　1、狠抓坐席销售管理，通过树立标杆坐席、开发针对关键环节的针对性课程、开展兼职讲师职场巡讲轮训等举措提升坐席销售技能。通过专人专项名单拨打、细化名单拨打检视、落后坐席针对性辅导、现场竞赛牵引等举措加强现场销售管理，2015年上半年实现电销月人均产能同比提升19.19%。

　　2、启动续保客户经理制项目，借助电话、网络、移动等销售平台，形成365天客户生命周期管理体系，建立客户全接触系统，以客户体验为中心，优化呼入路由，客户呼入直接转接至专门的续保客户经理，同时与客户建立一对一微信沟通，提高客户碎片化时间利用效率，实现服务与销售的有机融合。2015年上半年整体续保率较去年同期提升2.2个百分点。

　　3、利用大数据技术，实施客户分类管理，搭建风险筛选模型，正确引导客户提升保障范围和保障额度，全方面提升车险业务盈利能力。实现2015年二季度三者险件均保额提升18%，实现上年出险三次及以上客户占比逐月不断下降，严控业务品质。

　　4、积极引导客户采取电话、网络、微信等支付方式，方便客户的同时提升了公司经营效率；通过电销渠道向客户提供车险服务的同时提供意外险销售服务，满足客户多种需要的同时，节约了公司成本，2015年上半年电销坐席共向近17.9万客户提供了意外险销售服务，占整体电销客户的7%。

　　交叉渠道

　　2015年上半年，太平洋产险车险交叉销售渠道继续保持较好的盈利水平，综合赔付率远低于其他渠道，业务品质管控得力。

　　交叉销售实现健康快速发展，主要得益于3项重点工作的部署落实：一是加强组织推动，建立产寿险总部间合作工作站机制，有效提高公司间及部门间的协调工作效率；二是加强费用结算，提高支付时效，对结算情况进行分析梳理，制定业务费用“常态化”结算方案和联合督导机制，每月按时结算业务费用；三是调整费用投入和服务政策，实施车险优质客群专项行动方案，促进结构优化。按照业务费用“对标市场、专款专用”的原则，推进产寿险分公司合作，促进交叉销售业务品质提升，综合赔付率同比下降1.6个百分点。