专车降价 滴滴快车使命终结？

　　为应对人民优步(UBER)竞争推出的滴滴快车，或许即将结束使命。北京商报记者发现，滴滴快车不久前悄然提高计费标准的同时，专车业务却调低了价格。这一消息也得到了滴滴方面的证实。

　　为应对人民优步(UBER)竞争推出的滴滴快车，或许即将结束使命。北京商报记者发现，滴滴快车不久前悄然提高计费标准的同时，专车业务却调低了价格。这一消息也得到了滴滴方面的证实。

　　核心业务一升一降，表明滴滴将要更名并调整的传言非虚。滴滴方面则表示，未来业务如何调整还需等待9月9日官方宣布。

　　北京交通限行刚刚结束，廉价专车动态加价也开始降温。然而，多位消费者和滴滴快车司机向北京商报记者反映称，滴滴快车从本月5日开始实行新计费标准，新标准规定，用户乘车不满12公里，按照1.5元/公里计费；超过12公里将按2.3元/公里计费，与北京出租车计费标准基本相同。

　　家住通州区太玉园小区的消费者陈先生表示，从工作单位打滴滴快车回家约33公里，调价前车费约70元，调价后车费约为110元；普通出租车回家的价格在120元左右。“虽然同样里程实际计算下来，滴滴快车依然比出租车便宜，但加价后的滴滴快车计费标准，与北京出租车计费标准大体相当，滴滴快车不再‘廉价’。”

　　耐人寻味的是，滴滴快车涨价的同时，滴滴专车宣布降价。据北京商报记者了解，不少消费者昨日收到滴滴官方发布的短信通知，滴滴专车起步价将调低至12元。以上述陈先生的33公里车程为例，陈先生乘坐专车回家需134元。据滴滴相关人士透露，滴滴快车是应对人民优步等廉价专车市场竞争的产物，当滴滴平台流量达到一定级别时，滴滴快车也将进行适当的业务调整。

　　滴滴快的公关部总监叶耘独家回应北京商报记者称，滴滴快车新计费标准在原来的基础上加入0.8元/公里的空驶费，即司机载客至偏远地区后，面对长时间长距离空驶予以应当补贴。

　　北商研究院专家表示，此前廉价专车在限行期间动态涨价事件已备受关注，一场关于廉价专车是否应该退出市尝何时退出市场的话题被广泛热议。如今滴滴快车涨价、滴滴专车降价，快车与专车业务几近重合，快车业务或将进入退市倒计时。

　　滴滴日前一则“再见”的主题海报或许印证了滴滴正酝酿较大业务调整。据北京商报记者了解，9月4日滴滴打车更换新主题海报，“滴滴打车再见，这是结束也是开始”、“滴滴打车再见，只为和你走更远”等主题宣传海报引发行业关注。

　　有消息称，滴滴已经涵盖了出租车、专车、快车、顺风车、巴士、代驾等服务，成为能够提供出行多样化选择的出行平台，因此将更名“滴滴出行”。

　　也有分析人士认为，滴滴打车、滴滴快车等业务将退出市场，滴滴打车将全面下线普通订单车辆，禁止私家车加入。不过叶耘回应，全面禁止私家车加入平台的说法不实。“滴滴将在9月9日进行品牌升级，具体内容暂不便透露。”