报告要点。
事件描述。
2015年4月,全国港口集装箱吞吐量1762.47万TEU,同比增加5.2%,累计同比增加6.3%;全国港口货物吞吐量9.56亿吨,同比增加0.8%,累计同比增加1.4%。
事件评论。
集箱:需求恢复力度有限,同比增速略有回升。从全局数据看,4月5.2%的同比增速较3月的2.6%有所上升,但低于1-4月的累计增速。说明外贸有所恢复,但力度有限,可能的原因是节后集装箱运输的真空期已经结束,但欧美经济恢复持续反复,使得增速表现有回升但达不到强劲的标准。
外贸港增速回升。从分港口数据看,三大主要外贸港上海、深圳、宁波的集箱吞吐量同比增速分别为4.0%、-1.2%、12.2%,同比增速较3月略有增加,但仍低于前3月的累计增速,说明外贸需求的恢复仍需要一定的时间,而深圳港则延续了今年以来(除2月)增速微跌的态势,主要可能是由于生产成本的上升和产业的转移;分区域来看,环渤海与长三角港口增速与3月基本持平,珠三角港口增速转正(1.12%)。
散货:大宗商品持续拖累表现。2015年4月,全国港口货物吞吐量9.56亿吨,同比增加0.8%,累计同比增加1.4%。4月,煤炭装卸港同比增速维持下降态势,主要由于煤炭价格走低、环渤海港煤炭库存持续高位,使得煤炭需求疲软,4月中国煤炭进口量1995万吨,同比下降26.41%;矿石港口表现同比持平,4月铁矿石进口量为8021万吨,同比、环比皆下降,主要由于钢、矿价格的持续走低,加重了市场的观望情绪,钢厂和贸易商的采购热情较低。
煤、矿吞吐受阻明显,港口表现差强人意。分港口来看,主要煤炭装卸港秦皇岛港的吞吐量同比下降9.4%,但同比降幅有所收窄,主要原因可能是国内煤炭价格持续下跌,加之天气回暖、上下游电厂检修,煤炭货运需求依旧疲软,加之对于4月的煤炭市场预期较看好,4月中国煤炭进口量环比增长17.15%,煤炭到港量略有增加,使降幅收窄;主要矿石装卸港青岛港和日照港
与去年同期表现持平,可能是3月底国内国外铁矿石价差环比下降。分区域来看,环渤海、珠三角港口表现与14年基本持平,长三角港口则出现了同比8.28%的下滑。