信息技术行业深度报告：打造停车互联网生态圈 分享汽车后服务万亿市场

　　报告要点

　　停车互联网——除沉疴之利器。

　　“停车难、停车乱”是交通拥堵的重要原因之一,当前国内停车位存在极大的缺口,除限行、限牌外,智能停车是解决交通拥堵的重要手段。纵观各国的互联网停车平台,其共同点是通过各种如和停车场合作、UGC 等模式在互联网B2C 或C2C 平台上汇聚海量停车位信息,对接空闲停车位和用户停车需求,消除信息不对称,最大限度盘活空闲停车位,其移动APP 平台是有效缓解停车难问题的杀手级应用。国外模式极具借鉴意义,停车互联网是发展方向。

　　从无忧停车看互联网颠覆传统停车行业。

　　无忧停车是当前国内停车互联网领域最为成功的案例之一,其覆盖28个省市的82000余家大中型停车场,已聚集可观停车位,app 下载量超80万次,凭借消除信息不对称,通过帮驾车人找车位、定位寻车等为用户提供便捷出行服务,且当前平台已能通过预约洗车、购买月卡、错时停车等增值服务实现价值变现。无忧停车案例已验证:1、停车互联网平台解决用户停车难痛点,粘性极强;2、多元化可变现商业模式的打通极为顺畅,停车互联网平台生态圈的商业模式必将成功。

　　停车互联网将撬动数百亿市场。

　　停车互联网平台核心优势在于解决用户停车难痛点,必将集聚并黏住海量车主,掌握数据后,通过大数据分析深度挖掘用户消费需求。汽车后服务包括诸如汽车维修保养、美容、代驾、加油、保险、二手车拍卖等,以我国汽车保有量1.37亿保守计,假设平均每辆车一年花费3万元,则全国投入在汽车后市场服务超4万亿,而停车互联网将成为流量入口这一关键环节参与到后市场服务,可深度参与后市场万亿盛宴挖掘,基于此其价值必将迎来重估。

　　投资建议:数字政通+捷顺科技。

　　数字政通:1、利用车牌识别技术对停车场进行改造并联网实时掌控车位信息,彻底解决车主“停车难”问题,可谓杀手级应用,停车场运营密度形成后用户将迅速聚集在APP 端形成车联网入口,最终成为一个全国范围的停车场云端生态圈;2、通过与政府、物业公司合资运营的模式迅速打通停车场实体,同时可分享停车费收入。更为重要的是,千万量级车联网粘性用户延伸的汽车后市场存在巨大的想象空间。捷顺科技:1、积累了10万+停车场、5000万+用户,在停车场卡位优势突出;2、当前结合捷慧通、捷顺通、城市通卡、捷生活APP 等打造B2B2C 的业务模式,捷生活已与“深圳通”联名发卡、共享商户,该模式有望复制到捷羿软件实施的16个城市。我们预计明年捷生活有望囤积千万量级用户,掘金万亿级社区O2O 市场。