马斯克超级高铁首测 或引爆磁悬浮概念股

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　　据外媒报道，特斯拉创始人埃隆.马斯克提出的“超级高铁”(Hyperloop)运输系统将于今天在美国内华达州拉斯维加斯郊区的沙漠测试场进行首次公开演示。这套系统是马斯克2013年首次提出的，方法是让乘客进入压力管道中，以近乎音速的时速运行，届时从洛杉矶到旧金山只要35分钟。

　　超级高铁被称之为第五种交通运输方式，在接近真空的管道内实现接近音速的速度。目前的可行性方案只有真空磁悬浮技术，列车和轨道将大量采用稀土永磁材料。

　　分析表示：超级高铁概念曾在A股掀起一股科技热潮，中科电气等早期在磁悬浮列车有过经验的公司值得重点关注，另外，磁悬浮技术主要采用稀土永磁材料，故中科三环、江粉磁材、正海磁材、银河磁体等品种也可持续跟踪。

　　中科电气：致力于电磁冶金整体解决方案、集现代制造和现代服务于一体的高新技术企业及软件企业。2013年12月11日，公司研制的新产品——电永磁混合悬浮磁铁，通过国防科技大学的出厂验收，发往试验现场。该批次电永磁混合悬浮磁铁将用于北京控股磁悬浮技术发展有限公司与国防科技大学联合研制的中低速磁浮试验样车上。目前公司重点研发方向是中间包电磁感应加热装置的优化设计和磁悬浮列车用电永磁混合悬浮磁铁研制。随着磁悬浮技术应用拓展，公司未来有望充分受益。

　　江粉磁材：公司是目前国内最大的铁氧体磁性材料元件制造商之一，主营产品为铁氧体永磁元件、铁氧体软磁元件等磁性材料元件及其制品，2013年永磁铁氧体产能大约是4万吨；软磁铁氧体为7000吨；粘结钕铁硼年产值约3000万元。产品是广泛应用于汽车、IT、办公设备、电动工具、家用电器领域，销往日本、香港、台湾、美国等著名电机生产厂家。磁悬浮应用取得突破，将为公司带来新的发展机遇。

　　中科三环：公司是国内钕铁硼永磁材料行业先锋与领军企业，产能与产量居国内最大、全球前列。公司拥有一支高素质的研发队伍，研究骨干源自中科院物理所磁学研究部，与中科院物理所具有深厚的渊源。公司创始人、董事长王震西院士早年曾在法国国家磁学实验室师从诺贝尔奖获得者、世界著名科学家奈尔教授，回国后一直致力于稀土磁性材料的研究。此前公司透露钕铁硼永磁悬浮技术仍在试验阶段，没有商业应用。在强大的研究团队支持下，未来公司有望在磁悬浮领域开创新的篇章。

　　正海磁材：公司是专业生产高性能磁性材料及磁体组件的高新技术企业，凭借具有自主知识产权的正海无氧工艺(ZHOFP)技术和世界一流的生产检测设备，能够批量生产当今世界顶级30多个牌号的烧结钕铁硼磁体。公司产品被广泛应用于信息产业、汽车行业、电力设备、家用电器、石油化工、机械制造、航空航天、医疗器械等领域，产品综合品质达到世界一流水平，赢得了国内外客户的一致赞誉。

　　银河磁体：公司主营粘结钕铁硼稀土磁体元件或部件的研发、设计、生产和销售。公司粘结钕铁硼磁体包括：光盘驱动器主轴电机磁体、硬盘驱动器主轴电机磁体、汽车微电机磁体、步进电机磁体以及各类永磁无刷直流电机转子组件等磁体零部件，产品广泛应用于信息技术、消费类电子、通信、节能家电、汽车、办公自动化设备等多种领域。