前4月中国造船新承接订单大增108% 3股有望大反攻

　　【前4月中国造船新承接订单大增108% 3股有望大反攻】申万宏源认为，目前航运仍处于吸收过剩产能阶段，受此影响造船行业民船复苏仍需要时间。从投资机会的把握来看，受白名单影响，民船新接订单集中度将进一步提升。我们关注南北船资产整合，仍建议投资者关注中船防务、中国重工、中国船舶。

　　中国船舶工业行业协会日前发布的报告显示，今年1至4月，船舶行业经济运行保持稳定，新承接订单大幅增长108%，造船完工量、手持订单量同比下降，工业总产值等主要经济指标小幅下滑。

　　据经济参考报5月16日消息，1至4月份，全国造船完工1079万载重吨，同比下降13.5%。承接新船订单1380万载重吨，同比增长108%。4月底，手持船舶订单12428万载重吨，同比下降11.2%，比2015年底增长1%。

　　重点监测企业指标同比下滑。1至4月份，51家重点监测的造船企业造船完工1008万载重吨，同比下降12.6%。承接新船订单1330万载重吨，同比增长141%。4月底，手持船舶订单11916万载重吨，同比下降13.7%。

　　1至4月份，船舶行业94家重点监测企业完成工业总产值1350亿元，同比下降1.5%。其中船舶制造产值650亿元，同比下降1.6%；船舶配套产值95亿元，同比下降8.5%；船舶修理产值35亿元，同比增长4%。

　　1至4月，船舶行业94家重点监测企业实现主营业务收入890亿元，同比下降5%；利润总额11.4亿元，同比下降35%。

　　此前，韩媒称，中国造船企业今年以来已经占据了世界造船市场的半壁江山。在全世界船只订单暴跌至去年同期30%水平的情况下，中国造船业甩掉韩国和日本成为第一。

　　申万宏源认为，目前航运仍处于吸收过剩产能阶段，受此影响造船行业民船复苏仍需要时间。从投资机会的把握来看，受白名单影响，民船新接订单集中度将进一步提升。我们关注南北船资产整合，仍建议投资者关注中船防务、中国重工、中国船舶。