中国联通
尾盘强势拉升封涨停板,带动国企改革大爆发,龙一中国联通,龙二际华集团
,龙三华东电脑
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在10月10日,中国联通发布的一则公告显示,“联通集团参加了2016年9月28日国家发展和改革委员会召开的国有企业混合所有制改革试点专题会,目前联通集团正按照会议精神和国家相关政策精神,研究和讨论混合所有制改革实施方案。联通集团被列入混合所有制改革第一批试点事项,目前尚未得到最终批准,还存在不确定性,具体实施方案也仍在讨论中”。
这份公告直接挑动了市场最敏感的神经,也被投资者认为是有关中国联通混改的首次正式表态。受此利好影响,中国联通股价一改往日低迷的态势,连续两个交易日出现上涨,并在昨日收获了年内第一个涨停板。交易行情显示,在公告首日,中国联通即出现跳空上涨走势,10月10日,中国联通上涨5.06%,成交金额8.07亿元,较平日成交金额出现明显放量。而在11日,市场的炒作预期再度升温,中国联通上演强者恒强的走势,开盘半个小时左右的时间即被巨量买单推上涨停板。截至昨日收盘,中国联通上涨10.09%,成交金额再度放大至21.73亿元。
在去年4月,受联通、电信合并的市场传闻影响,中国联通股价曾出现一路暴涨,单月涨幅高达74.04%。不过,随后合并预期不断降低,也导致中国联通股价开始一路下挫。现如今,混改预期则再度为市场找到了炒作中国联通的理由。近两个交易日内,中国联通的股价累计涨幅达15.66%。而在昨日,中国联通港股涨幅也高达5.63%。
盘后的交易公开信息显示,游资等主力资金对中国联通混改预期似乎十分看好。国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券营业部、海通证券
股份有限公司齐齐哈尔卜奎大街证券营业部在11日分别斥资约1.24亿元、1.06亿元买入中国联通。
中信建投分析师于海宁指出:“中国联通若进行混改,战略投资者首选是百度、阿里巴巴或腾讯。其逻辑是,阿里巴巴和百度进军虚拟运营商市场表明其对电信运营的兴趣,入股运营商将进一步完善其产业生态,尤其在云计算等业务上协同性明显。”
央企改革四季度“好戏连台” 混改试点望启动
据中国证券报10月13日报道,截至目前,“1+N”顶层设计体系中的配套文件已出台17个,央企改革试点扩大至10项涉及21家中央企业,央企数量也减少至103家,多家央企明确改革路线图。
其中,中钢集团相关负责人表示,中钢集团将着力发展工程技术、科技新材与金融、装备制造、矿产资源与贸易物流四大优势产业,进一步巩固和培育盈利增长点。
中国远洋
海运集团相关人士介绍,未来集团将按照“6+1”产业布局推进各板块重组,优先发展全球集装箱运输、全球港口投资管理、国际航运金融和全球综合物流。
中船集团表示,将围绕国家要求和集团公司发展战略,根据不同成员单位的分类,明确相应国有股权比例的最低要求,积极稳妥、有序推进股权结构优化,并规范混合所有制改革、骨干员工持股改革。中船集团还将深入推进资产证券化工作,加大上市公司平台的资本运营力度,努力推动优质资产上市。
广发证券
认为,近期央企改革相关顶层政策和事件密集推进,预示着未来试点央企改革有望加速落地。其中,央企第二批改革试点启动或是一次“新契机”:一方面,央企资产证券化、合并重组等有望加速推进;另一方面,混合所有制改革和员工持股改革“两重门”亟待跨越,后续运营效率领域的改革是更值得重视的方向。
混改概念股有哪些?这些标的值得潜伏
发改委日前召开专题会,研究部署国有企业混合所有制改革试点相关工作,要求尽快解决试点中遇到的问题,加快形成可推广可复制的改革经验。发改委体改司、国防司,国防科工局负责同志对部分重要领域混改试点工作情况做了说明。东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建
、中国船舶
等央企就列入第一批试点的混改项目实施方案做了详细介绍。而与之对应的A股上市公司有中国联通、航天晨光
、航天电器
、中信海直
、中航光电
、成发科技
、航天通信
等,其中军工企业成为此次试点的最大收益方。
国企改革机会一览:
宝钢与武钢联合重组获批 国企改革概念股或再上风口
广发证券在最新发布的研报当中如此评论。该机构认为,“宝武重组”方案的发布将正式开启本轮国企改革,并推动供给侧结构性改革进一步提速。短期而言,国企改革政策的出台和改革具体行动的落实将正面刺激二级市场对钢铁行业上市公司的预期,建议投资者关注区域性龙头:宝钢股份
、河钢股份
、鞍钢股份
等。同时,产能的退出、供给端收缩将显著改善在改革处于有利地位的钢企盈利预期及实际盈利,建议重点关注河钢股份。
“南北船”合并预期再升温 概念股迎布局时点
胡问鸣也被一些市场人士认为是推动南北船合并的主导者。据公开信息,胡问鸣于2015年3月出任中国船舶重工集团公司(即“北船”,简称CSIC)董事长、党组书记,其此前曾是中国船舶工业集团公司(即“南船”,简称CSSC)的董事长、党组书记。
“南北船合并应该说是比较确定的事,唯一不能确定的是合并的时间。”前述券商研究员表示,南北船合并的好处很多:一是有助于减少内部竞争,集中力量拓展海外市场,符合“一带一路”产能合作的战略规划;二是产业链本身有整合的需要;三是新一轮国企改革的要求,符合央企整合的大方向。
公开资料显示,“南船”旗下有中国船舶、中船防务
和钢构工程
,“北船”旗下则有中国重工
、中国动力
和新近上市的华舟应急
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恒大借壳深深房 深圳国资改革进入新境界
国庆期间,深圳国资领域有两件大事震撼财经界,其一是恒大通过分拆资产方式借壳深深房,其二是深投控董事长调任深圳国资委主任,两件事均表明深圳国资改革进入新境界。此前,多次剖析深圳国资改革,认为其旗下壳资产重组值得高度关注,是深圳国资改革的重点。目前,深圳国资仍有深物业A
、深深宝A等净壳公司,另外,沙河股份
、通产丽星
等公司市值较低,其业务被整合亦有较大可能。
深圳“大国资”战略受益龙头股
深圳燃气
:是具备气源多元化优势的燃气行业龙头,大股东深圳市国资委直接持股比例高达50.85%。
深振业A:是深圳国资委直属的核心地产开发上市平台,主业运营能力强,市场化程度高。
深深宝A:前两大股东分别是农产品
(12.26 +1.32%,买入)和深圳市投资控股有限公司,均是深圳国资委旗下公司。
深深房A:深圳市投资控股有限公司直接持股并为深深房A第一大股东。
天健集团
:公司为深圳国资委直属两家A股上市房企之一,国资委持股比例36.35%。内部并不存在股权纷争,国企改革推进阻力较小。
深圳能源
:在深圳市国资委控股的所有上市公司中,深圳能源的资产规模排名第一,有望成为未来政府重点培养的企业。
深赛格
:赛格电子市场以自持物业为基础,今年1月,赛格集团旗下子公司赛格地产投资股份有限公司协助深赛格收购深圳市布吉三联实业发展有限公司。
上海国企改革概念股
上海机场
、航天机电
、上海建工
、上海贝岭
、东方创业
、金丰投资、新世界、棱光实业、龙头股份
、三爱富
、号百控股
、飞乐音响
、飞乐股份、强生控股
、中华企业、交运股份
、亚通股份
、华域汽车
、上实发展
、兰生股份
、友谊股份、上海九百
、上工申贝
、上海医药
等。