“快的”快拳打出第二招：再给的哥加5元

　　2014年刚起步，打车APP市场的烽烟就接连燃起。

　　前天，“快的打车”刚宣布推出乘客、司机各奖10元的优惠，到昨天，优惠力度立马更新。

　　昨天下午，支付宝钱包和快的打车联合宣布再投5亿元，“请全国人民免费打车”。根据新的奖励方案，只要乘客用支付宝钱包付打车款，司机每单奖励15元。

　　此次“快的”加码迎战“嘀嘀”，不啻于在竞争激烈的打车软件行业又投了一个重磅炸弹。

　　对司机每笔奖励增加到15元

　　此前一天，快的和支付宝钱包刚宣布，对快的打车APP内置的支付服务进行升级，全国40个主要城市的40余万使用“快的”司机均可用支付宝钱包付打车款。乘客只要用支付宝钱包来支付打车费，司机和乘客双方都将获得每笔10元的现金返还，乘客每天2笔封顶，司机每天5笔封顶。

　　在追加5亿投入后，司机每笔奖励将在此前基础上增加5元，达到15元；乘客的返现奖励暂时仍维持每单10元。乘客每天2笔封顶和司机每天5笔封顶的奖励规则不变。

　　此外，每天还有10001个随机双向免单机会，只要被抽中，乘客和司机都能获得当次打车款等额的现金返还，对于免单金额上不封顶。

　　新的奖励方案从1月22日开始执行，截止日期待定。

　　至此，“快的”CEO吕传伟自信地预测，2014年快的打车业务量或将获得10倍的增长。

　　有乘客还是喜欢“现开销”

　　其实，在20日“快的”宣布升级支付服务后，一天时间里，有网友不停地在“快的”新浪官方微博上提出质疑。

　　网友“二十七画生”说：“我20日用‘快的’打的出租车，用支付宝付了29元，为什么到现在还不见返现呀，要多长时间？”

　　网友“爱S讯”留言：“真心没看见‘快的’优惠10元，难道还有滞后的？”

　　“快的”官方微博立即回复：“看你们评论简直要气哭了。小快再说一下：所有活动返现都不是实时到账！视活动不同一般需要3到5个工作日。如果还没有收到，请先电话联系客服。

　　“真心不如‘嘀嘀’直接减方便，反映一下吧。”有网友体验后这样反馈。

　　另有网友“Wings_up”说：“用支付宝付了车费，但司机表示没收到钱，我支付宝明细显示支付成功。司机没有绑定过支付宝账号，请问他收得到钱么？为什么没有提示呢？求帮助。”

　　网友“济南恩姆烧鹅”留言：“打客服电话打了二十多分钟，愣是打不进去，司机也不让下车，我肯定也不能再付钱给他了。已经支付宝付了啊！”

　　对此，支付宝官方向记者这样解释：“只要装了‘快的’，就能在线收钱，这个钱最后提取的话，需要任意绑定支付宝或者银行卡其中的一个，很多司机之前都已经绑定过银行卡了。总之，绑定银行卡的到银行卡，有支付宝的到支付宝，啥都没有的就记账上，等绑定后再提现。”

　　烧钱背后的移动支付之争

　　“快的”和“嘀嘀”的烧钱大战尚在进行中，其背后的金主也自然引发关注。“嘀嘀”背后的腾讯和“快的”背后的阿里巴巴，是互联网领域的两大巨头，近年来，二者进军互联网金融的步伐也在加快。

　　市场有关机构测算，“嘀嘀”目前用户数超过2000万，覆盖司机超过35万，日服务人次30余万。按此计算，“嘀嘀”每天要“烧”掉减免补贴300多万元。而现如今，“快的”也将资金“烧”得红火。

　　营销大战背后的资金支撑引发市场关注。记者搜索到，1月6日，也就是接入微信支付的同一天，“嘀嘀打车”宣布完成1亿美元C轮融资，由中信产业基金领投、腾讯产业基金以及其他一些机构跟投，其中腾讯投资3000万美元。

　　与腾讯相比，阿里巴巴的动作显然更快些。去年11月，“快的”在北京市场接入了支付宝支付。而在此前的6月，“快的”完成了由阿里巴巴领头的800万美元A轮融资。当时，阿里巴巴相关负责人表示，会再投资近亿美元支持快的发展。

　　有专业人士这样评价：“烧钱”背后是资本意志之下的移动支付之争。培养用户行为，争夺移动支付市场份额，是腾讯、阿里巴巴此次出资的重要原因。用户倾向于用微信支付还是支付宝支付，在哪里用哪些支付，之后都关系着腾讯、阿里巴巴的互联网金融布局。