境外中文包车隐现价格战 热门目的地成抢夺重点

　　今年以来，境外中文包车领域频获资本青睐，创业公司涌现。而随着携程这样的大佬入局，各企业为争夺市场，开打价格战的苗头隐现。

　　从事境外中文包车服务的创业企业皇包车近日获得4800万元A轮融资。今年以来，境外中文包车领域频获资本青睐，创业公司涌现。而随着携程这样的大佬入局，各企业为争夺市场，开打价格战的苗头隐现。

　　价格战隐现

　　皇包车日前宣布获得4800万元A轮融资，资金将用于巩固皇包车现有市场领导地位，深挖海外市场以及公司信息技术升级、大数据的研发等。皇包车方面表示，借助资本力量，年内将增加11家海外分公司，并估计在2015年末销售额有望实现5亿元。

　　事实上，境外中文包车今年以来不断获得资本青睐，我趣旅行在去年获得腾讯领投的2000万美元B轮融资，会玩旅行也在今年4月获得2000万元的Pre-A轮融资，走着旅行则在今年6月获得5146万元的A轮融资，前不久携程高调上线欧洲中文包车产品，杀入这一领域，竞争形势更为激烈。

　　在此种态势下，各企业为争夺市场，开打价格战就成为最直接的手段。据报道，今年“6·18”年中庆期间，境外中文包车领域就出现了明显的价格战趋势，皇包车推出19.9元的超低价服务，同时，皇包车在其天猫专卖店推出100元优惠券，以此吸引用户。另外，会玩旅行、我趣旅行等也都表示要保持在价格方面的优势。

　　皇包车创始人兼CEO孟雷在接受北京商报记者采访时指出，目前已经出现了价格战的苗头。对于目前尚未出现大规模价格战的情况，走着旅行运营副总裁杨青锟表示，如果钱充足，企业就会开打价格战。“未来这一市场一定会有一场价格战。”

　　值得注意的是，泰国、日本等热门目的地成为境外中文包车抢占的重点市常我趣旅行相关负责人对北京商报记者表示，泰国是中国出境自由行最火的目的地之一，大家都想尽快占领当地市常孟雷也透露，皇包车大部分境外工作人员都在泰国。

　　市场仍需开拓

　　有业内人士分析，价格战是跟风式、胁迫式的竞争手法，一旦开始，所有企业就不得不参与，因此开打价格战并非企业之愿。亦有业内人士指出，在境外中文包车领域，通过价格战争夺现有存量市场的做法并不可龋易观国际分析师朱正煜指出，价格优惠能够最直接地吸引用户关注，不过，开打价格战需要大量资本的支持，而目前处于资本收缩时期，企业加大投入的可能性校“而且通过低价获得的用户忠诚度并不高，用户在知晓境外中文包车这一旅游形式之后，很本能地考虑有没有服务更好、价格更优的产品。”

　　对于企业而言，价格战也非最佳手段。孟雷认为，存量市场的用户在中国出境游方面占比很小，因此拼了命在前面这一少部分用户中开展价格战并无太大意义。

　　不过孟雷直言，现在没有任何一家企业去教育和引领用户，而用户的需求也被压抑。“除了自由行外，很大一部分跟团游用户更愿意接受旅游包车的形式，这一部分用户正是需要转化的用户。”

　　另外，有用户向北京商报记者反映，目前做境外中文包车的企业主要通过天猫、携程等平台出售产品，但购买体验并不好，价格变动、车型等信息展示不全，甚至有些客服对相关信息都不了解。有业内人士认为，在做落地服务的同时，用户购买体验也需跟上。

　　包车切入出境游

　　其实不论是价格战还是继续深挖市场，都只是掘金出境游市场的前期手段，以包车业务切入出境游、做好目的地服务才是企业进阶的最终目标。

　　孟雷表示，皇包车未来并不只做包车业务，而是为一部分用户提供解决方案，满足用户的各种需求，但不会触及已经非常标准化的机+酒。参与皇包车此次投资的左弩资本创始人胡伟东表示，作为境外目的地旅游的重要流量入口，皇包车可以串联众多境外目的地碎片化要素，未来能为用户提供境外出行的一站式解决方案。。

　　除了皇包车，我趣旅行也以包车串联酒店、门票、一日游等目的地产品，我趣相关负责人介绍，现在已经进入到包车+当地游的阶段，未来将进阶到定制服务。朱正煜分析称，境外中文包车和专车业务与境内的Uber和滴滴非常相似，目的地小交通是旅游的基石，小交通是否能够解决决定了自由行用户能否获得充分的选择权利。