对建设“大北京”、“首都经济圈”等学界构想,地方决策者早就表现出浓厚兴趣,同时也寄望于中央层面更高层次的协调。在您看来,京津冀协同发展上升到国家战略,背后有哪些更高层次的规划?
马光远:现在我们看到的除了产业以外,公共政策还有交通,所以京津冀这种顶层设计的合作是一个全方位的合作,是全方面的怎么样把首都圈这个概念把它做好、做实。
但是不同于珠三角和长三角,珠三角城市都是在一个省的范围之内,而长三角各个城市之间发展其实相对是很均衡的,而京津冀区域内经济发展非常不平衡,那么从这个角度来说,京津冀一体发展需要克服一些什么样的障碍?
马光远:我觉得大家跟珠三角、长三角进行比,京津冀面临的最特殊的情况是北京是首都,同时可能首都这个特殊地位对周边来讲可能也带来一些负担,所以我们看到围绕资金就是环首都贫困带,我觉得目前来讲,要打破这个障碍,首先要在这三地之间真正合适的过程中,北京要带动两个地区来进行发展。
跨出通州就是长途,现在依然是这样。
马光远:很多时候不小心一下就打长途了,这是很奇怪的,所以我觉得人为的一些鸿沟很重要,所以大家最关键的就是,就是都不要盯着自己的一亩三分地,而是把大家看成整整的一体。(搜狐焦点网)
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