编者按:中国南车公告,经公司申请并经上交所批准,公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”,变更日期为6月8日。同日公告称,公司与中国北车的换股实施工作已经完成,公司股票将于6月8日开市起复牌。合并后的新公司中国中车总股本达272.88亿股,以停牌前最新股价计算,中国中车市值达8036亿元,不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头,也超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。股市有风险,投资需谨慎。文中提及个股仅供参考,不作为买卖建议。
中国南车更名“中国中车” 6月8日复牌
中国南车
公告,经公司申请并经上交所批准,公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”,变更日期为6月8日。同日公告称,公司与中国北车的换股实施工作已经完成,公司股票将于6月8日开市起复牌。
在去年12月末,南北车正式宣布合并事宜,将按照“坚持对等合并”的原则,在技术上采取中国南车吸收合并中国北车[0.00% 资金 研报]的方式进行合并。合并完成后,中国北车股票将注销,而中国南车则将更名。随着南北车合并的顺利进行,今年5月20日,中国北车正式退出资本市场,截至上周末,南北车合并换股实施工作正式完成。
6月1日晚,中国南车再次发布消息,称已经取得了北京市工商行政管理局换发的《营业执照》,完成工商变更登记手续,中国南车正式更名为中国中车股份有限公司。这也意味着南北车合并后的中国中车正式起航。
合并后的新公司中国中车总股本达272.88亿股,以停牌前最新股价计算,中国中车市值达8036亿元,不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头,也超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。(大众证券报)