郑州限号传闻再起 车市销售翻番

　　“郑州将从5月4日起，执行单双号限行”的消息最近在河南当地不胫而走。尽管郑州市交警支队已经明确否认，但是，传言仍然掀起了一股买车热潮。

　　车市销售翻番

　　尽管郑州市交警支队已经明确回应，“单双号限行消息”是虚假消息，但郑州的各大4S店仍是人头攒动，夹杂在买车潮中的赵女士坦言，买车与限号传言不无关系。

　　记者：现在家里有车么？

　　赵女士：没有，需求肯定都是有需求的，跟这个车限号也有一点关系。

　　郑州某汽车4S店销售经理曹静也表示，因限号传言，近期车市销售量大幅增加。

　　曹静：限号影响是很大的，大家都比较担心，买车的人特别多。往常像这个季节应该属于淡季，但是今年的销量环比去年的话都是基本上有两倍的增长。

　　这份广为流传的郑州限号图显示：5月4号起，郑州三环以内，所有郑州车辆工作日早上7点到晚上20点“单号单日、双号双日”通行，外地车辆工作日早晚高峰期限行。对此，郑州市畅通办工作人员回应说，目前没有接到相关通知。

　　工作人员：还没接到相关通知，我们也不了解这个事情到底怎么回事。这个东西也不是咱这发布的，我们和大家一样，对这个一无所知。

　　公信力从何谈起？

　　不过，回想2010年北京从宣布限牌到实施仅隔3天，2012年广州从宣布限牌到实施仅隔3小时，以及天津、杭州都提前5小时宣布限牌的做法，让这参与“抢车”的郑州市民，大有“甭管限不限，都要未雨绸缪”的心态。

　　对于限号限行，是否需要听证的问题，河南英泰律师事务所律师靳林光认为，这种关系到群众利益的政策出台前，相关行政部门应进行听证。

　　靳林光：河南省人民政府关于加强法治政府建设的实施意见第七条也规定，把公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查和集体讨论作为重大决策的必经程序，对未履行必经程序的重大事项不得作出决策。

　　限号其实并不新鲜，但此前天津、杭州“一边辟谣，一边突击限号”的做法，显然辜负了民心，所以现在“郑州辟谣难挡市民买车”，也就不足为奇了。一纸限号令，牵一发而动全身，如果政府不搞听证，恣意而为，甚至夜半突袭，拿百姓开涮，那所谓的“政府公信力”也就无从谈起了。