行业整体表现2014年4月,汽车生产206.75万辆,环比下降6.10%,同比上升8.85%;销售200.42万辆,环比下降7.60%,同比增长8.82%。4月份汽车产销较3月份有所下降,但是整体依然保持着平稳增长。
乘用车子行业4月乘用车销售166.74万辆,环比下降2.50%,同比增长15.68%。自主品牌市场占有率环比同比双双下降,压力继续加大。
商用车子行业商用车产销同比小幅回落。4月商用车销售39.52万辆,环比下降13.90%,同比下降1.27%。
新能源汽车4月,新能源汽车销售量达11070辆,环比下降11.64%,同比上升22.51%。3月份新能源汽车市场销售旺盛,4月有一定的降温,但全年依然将保持快速增长的态势。
投资建议4月汽车产销分别完成206.75万辆和200.42万辆,环比下降6.1%和7.6%,同比均增长8.8%。乘用车产销同比增长较快;商用车同比小幅回落,自主品牌轿车份额持续下降,行业走势符合预期。汽车工业渐入淡季,5月在经济持续向缓、限购预期和新能源汽车推广等综合因素影响下,预计产销将保持10%左右的增速。我们认为二季度车市整体仍以稳步增长为主调,经销商库存压力不大。长期来看,政策驱动下的汽车节能环保、新能源与汽车智能化将是未来汽车发展的主线。推荐成长性比较确定的乘用车优质标的长安汽车 (
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000581 股吧,行情,资讯,主力买卖);新能源零部件“隐形冠军”松芝股份 (
002454 股吧,行情,资讯,主力买卖);汽车技术服务标的中国汽研 (
601965 股吧,行情,资讯,主力买卖);汽车优质增长龙头上汽集团 (
600104 股吧,行情,资讯,主力买卖),宇通客车 (
600066 股吧,行情,资讯,主力买卖)等。
风险提示宏观经济增速放缓,原材料价格上涨,限购政策推出。
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