政策力挺航空发动机研发 万亿市场浮现

　　中俄航空发动机军转民等展开合作

　　哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司日前与俄罗斯联合发动机集团(UEC)在俄2014年国防展览会上签署战略合作协议，双方将在航空发动机军转民等领域开展合作。

　　广瀚燃机是国内领先的燃气轮机装置集成供货商。双方商定合作将运输机以及客机所使用的D－30KU/KP飞机发动机转化为GTD－6/8RM工业用燃气轮机。

　　俄罗斯联合发动机集团副总经理米哈伊洛夫表示：“在将飞机发动机转为电力、石油及天然气行业所使用的地面动力装置方面，研报集团拥有经验。研报有成果可跟中国伙伴分享，但对方也有值得研报借鉴之处。”

　　香港万得通讯社分析认为，目前国产发动机尤其是航空发动机的设计和制造与欧美国家相比还有很大的差距，随着近年来国家对发动机国产化的发展日益重视。本次中俄航空发动机军转民等展开合作，有望提高我国民航发电机研发的技术水平。中国航空发动机发展已经进入快车道，个股重点关注3股：

　　航空动力是航空发动机第一股，航空发动机业务仍占最主要的份额，目前整合效应初显。

　　成发科技与国际龙头发动机公司签订长期大订单保障外贸转包业务业绩，国家对发动机产业的投资力度加大，以及公司参与内贸航空产品研制并逐步进入大型发动机生产领域。作为我国发动机产业链上的重要一环，有望受到国家政策和资金大力扶持，将从中极大受益。

　　炼石有色的合资公司成都中科航空发动机有限公司经营范围是系列无人机及行政机用先进发动机的研发、生产及维修服务。该发动机将满足新版国军标要求，这款发动机应是为军事用途做准备的。

　　另外，航空发动机的研制主要集中于中航发动机公司，航空动力、中航动控、成发科技分别为中航发动机公司主机、控制系统和传动系统的产业化发展平台。航空发动机的研制难度主要体现在发动机材料和加工工艺两方面，钢研高纳的高温合金和中航重机的航空锻铸件均是航空发动机的关键领域。另外，中航重机、钢研高纳、哈飞股份、中航电子也将间接受益。(.证.券.时.报.网)